SLのforret黒猫さんが投稿したカスタム事例

息子が産まれバタバタしている毎日です！
よく泣くので大変ですが可愛いですね☺️

車は故障もあり動かせない状況になっていますがほとんど何も出来ていません。
なので今回は夏からストックしていたネタになります。(単純に書くのが面倒だった)

ドラシャのブーツぱっくり破れているので今回は割ブーツ使用してみます。やっぱりゴム製品は海外製のはダメですね。身に染みました。よく言われている気候が合わないっていうところなのでしょうか。3,4年で社外品は裂け(しかも負担の少ないインナー側)、OEM品(アウター)でも結構ひび割れしてます。

また奥さんの機嫌をみて決行する日を待ちます笑

夏頃に、祖父と父親の古くからの繋がりで地元のジャガーレストアショップにやってもらったエアコンガス入れの写真です。会長は御歳80歳ぐらいで手術したばかりなのにもう現場にも顔を出しています。

というのも漏れが疑われるエアコン関係を交換しました。

・コンプレッサー
・リキッドタンク
・エキスパンションバルブ
・コンデンサー
・温度スイッチ

以上を交換。

部品が１つ付いちゃってますが、後ろ側も微妙に違います。

エキパンも社外品しか無く、中が違います。

温度スイッチ

リキッドタンク

コンデンサーは以前下2列に漏れがあり、殺してバイパスしてもらっていましたが、ついでに浜松の山田ラジエーター工業所さんにお願いして作り替えてもらいました。
ファンとブレースも色を塗って綺麗になりました。

山田さんも言ってましたが右のタンクがよく分からないと、、まあそのまま活かすためにホースだけお願いして作り替えてもらいました。これが想像以上に高かったです😅

水温高めなのでこの際ラジエターも作り替えていただきました。

コンプレッサーの脱着はかなりハードでしたがなんとか無事完了😅

そして最初の写真に戻り、ガスを入れていただきました。

泡は完全には消えず...。
R-12ガスはマニュアル規定の範囲内ぐらいで5本+少し使用。真夏の炎天下で無い限りはしっかり冷えてます！

後はエバポから漏れてないことを祈るのみ....。