チェイサーの車男さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーの車男さんが投稿したカスタム事例

チェイサーの車男さんが投稿したカスタム事例

2018年08月14日 17時36分

車男のプロフィール画像
車男トヨタ チェイサー JZX100

ハイエース乗りでカスタムしています^_^ 車が好きで、youtubeを見てバンライフに憧れハイエース歴2年。オフ会などにも参加したい。 カスタムしながら時々車中泊やキャンプしてます。 ハイエースのカスタムを是非共有できればなと思います。 よろしくお願い致します。

チェイサーの車男さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

バッテリー上がりからの充電されていない問題から色々調べてたらオルタセンシングヒューズを発見しました!ICレギュレーターからオルタのB端子間の電圧を管理しているヒューズ。交換前の電圧12.7V
回転上げると13.0v
外してみたら、この状態。

チェイサーの車男さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

新品に交換後
アイドリング時、13.2V 回転上げて13.5v
エアコンなどの負荷時かけると12.9Vまで降下。
負荷かけると13v後半〜14vあるはずなんだけどな。ちょっと低い気がする。
jzx100 のオルタの出力電圧、電力、無負荷、負荷時どのくらいでしょうか?
わかる方教えてください。
警告灯が点灯してないのでコンピューター上だと正常範囲だと思われる。←予想

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