しゅん24さんが投稿したL250V ミラ・バネ交換・マフラーリアピース・ステアリングボススペーサー・夜ドラに関するカスタム事例

皆様こんにちはからの、こんばんは✦

大変ご無沙汰しております🙇

実は、去年の夏頃から何もする気が起きなくてドンヨリしてました👻
当然、車熱のスイッチもオフになったまま未だにオンになりません😅

何もする気が起きない僕を見兼ねてJrが久し振りに行ってみると言ってワカサギ釣りに誘ってくれました🐟
なんて優しいのでしょうか🥰

僕に似なくて良かったと心から思う次第で御座います🎉

前日の夜はワクワクして寝れませんでした👀

お前は、遠足前日の小学生かって🤣

もう、１０年近く来てなかったので段取りに時間が掛かっちゃいました😅

やっと穴開けてテント立てて釣り開始👍

今年の桧原湖のワカサギは型が大きいとラジオで言っていた通り珍しいサイズですね🕺

お家に帰って下ごしらえして食しましたら涙が出る位美味かったです👍

余り釣れなかったけど最高の気晴らしになりました😀

さて、Jrのミラなんですが走ったあとのタイヤを見るとノーマルの足ではマズイかなと言う位の減り方をしているので、何か考えないとなぁ🤔

と言う訳で来月誕生日を迎えるJrに内緒でイジイジしちゃいました🤣

車高調整も考えたのですが、一つ一つ部品の特性や良し悪しを体感してもらいたかったのでバネ交換から始めます🐸

まずはフロントから外していきます🔧

いや〜軽の足回り交換は簡単で良いですの🤣

スプリングコンプレッサーを使わなくても簡単にアッパーマウントONですもの😆

私嘘を付いていました😅

スプリングコンプレッサーは使用しました🙇

フロントが終わったのでリアに移ります🤷

もう、リアに関しては玄関のチャイムを押す勢い位の簡単さでした🚪

このままノーサスにしようかと思ったのですが、間違い無くJrに親子の縁を切られそうだと思いましたので、ちゃんと付けました😂

はいっ、ちゃんと付けました🖐️交換前はリア下がりでローライダーっぽかったんですが、現在は少し前下がりで良い感じです👍

さて、お次はアナコンダじゃなくてマフラーのリアピース交換です🔥

今まで付いていたノーマルのリアピースは、心霊ツアーで出てくる廃墟の雨樋が如く錆びて穴が空いてたので丁度交換時期でした🏭

さて、お次はシートとステアリングのポジションが微妙に合わなかったのでボススペーサーを付けました⭕

ん〜！良い感じになりました😄

んで試運転です🏔

いつものＢ峠は、道路上にも脇にも雪がなく最高のドライブコンディションです🕺

いつもの休憩場所には流石にこの通りでした☃
ただ、そんなには寒くないので時間の問題でしょう🌗

で最後は、いつもの駅です🚆

こちらも雪は有りませんね🌛

今の所不具合はみつかりませんので

帰りも色々探りながら帰ります😀