レヴォーグのツレのクルマイジリ❗️😍・飯奢ってもーた❗️❓😳・いつもいいね👍&コメントありがとうございます🙇🏻‍♂️✨に関するカスタム事例

はーい🙋‍♂️皆さん、こんばんはぁー❗️😍

昨日夜に、ツレにLINE❗️🤔
何時にすんの❓🤔
返信ないまま、おねんねして、

朝8:30くらいに、
会社に工具取りに行って、

後輩が、ノア洗ってた❗️

後輩にも、ツレのホーンとルーフキャリア取付する話しをして、
そのために工具取りに来た❗️😍て、
ゆーてる尻から、

アイツ人に付けてくれやー❗️❓🤩て、
ゆーてるクセに、
何時にすんのか返信こーへんねんっ❗️😆

なんてええ加減なヤツやろ❓😳て、
話ししてると・・・❓

9:10にやっと返信がっ❗️

おはよう、今起きた、
いつでもええで❗️❓🤩

ワシの返信❗️😆

なんやそれ❓
今会社に工具取りに来たから、
いつでもええで❗️❓😍

約30分後に、ツレの仕事道具の
倉庫前に集合な❗️🤩

ツレが、新車の90ヴォクシー
(ガソリン車)で着て、

お天気良すぎて、
暑すぎて、
パーカー脱いで、
VNに、携帯📱と、財布置いといて、

先ずは、ボンネット開けて、
レクサスホーンの取付を、

上のカバーのピン8本くらい外して、
カバー外して、
ノーマルホーンのカプラー外して、
ステー付きのノーマルホーンも、
外して、
レクサスホーンは、高音と低音の
2個やから、分岐の配線を
ノーマルホーンのカプラーに繋いで、
レクサスホーンに付属のステー付けてから、
ノーマルホーン付いてたとこに、
ボルトで締め付けて固定して、
助手席側におんなじよーなとこに、
ボルト穴が開いてるとこに、
持って来たボルトナットと平ワッシャーで、
締め付けて、
とりあえず、ツレに、

ホーン鳴らしてみ❗️❓😍

プップｩ〜🎵❗️❗️

2人で、

ええやん❗️❓🙆🤩🤩🤩

あとは、タイラップで、
配線ぶらぶらせんよーに、
固定して、ここまでで、
10分ちょっとで、かんせ〜❗️❓😍

次は、キャリア
エスクァイアの外したまんまの、
バーとホルダーに、
ヴォクシーよーのホルダーステーを、
付けて、
クッションゴムも新しいのに、
取り替えて、
フロントドアの後ろ端から、
300mmのとこに、前のキャリアを、
取付しよーと、ホルダーステーの
キャップボルトを締め付けたけど・・・❓
クッションゴムが片っぽめちゃくちゃ
浮いてくる❓😳
ルーフレールにほぼ乗っからんとアカンのに、手前のほーしか、乗っかっとらん❓🤔
バーの横幅調整よーのキャップボルトも
緩めてやってみたけど、
クッションゴムが、ルーフレールに乗っからん❓
ホルダー自体の品番が違うんとちゃうか❓
バーの平行と、ホルダーの角度📐が、
違いすぎるんと思うねん❓

とりあえずVN家に停めて、
ヴォクシーで、SABに❗️🚗🌬️🌬️🌬️

着くなりツレが、
YUKI❗️❗️飯食おうや❗️❓😍
奢るわ❗️❓😍😍😍(マジでぇ〜❓)

丸源ラーメン🍜行ったら、
並んでたから、
勝っちゃん(焼肉)で、
ランチを、ホンマに奢ってくれた❗️❓😳
ごっつぁんでぇ〜す❗️❗️😍😍😍

SABの店員さんに話しして、
在庫があるほかのSABまで、
移動して、戻って再開❗️
と箱開けたら・・・❓
ツレがよーいした、全くおんなじホルダーステーが・・・❓❓❓😭😭😭
なんや、あの店員さんオレらの
ゆーてる事理解して無かったみたいやんけ❗️❓
逆におんなじモンて事は、
コレでイケるちゅーことや❗️❓
もっかいやってみよか❓

バーの幅調整用のボルトを緩めて、
カパカパにして、ホルダーステー付けて、
ボルト緩めに締めてから、
バーのボルトを締め付けて、
ホルダーのボルト締めたら、

あら不思議❗️❓😆

ちゃ〜んと付けれるじゃ❗️
あーりませんか❓😆😆😆

エスクァイアとヴォクシーのルーフの
幅とか、ルーフレールの外の角度とかが、
違うから、
エスクァイアの締め付けたまんまの
バーの締め跡とかが、ジャマして、
クッションゴムがぴったり付かんかったんや❗️❓🤔

クソがっ❗️❓🤣🤣🤣

ルーフキャリアなんて、
BH5の時に、
ルーフレールの取付穴にやるだけの、
INNOのヤツ付けただけで、
スライドドアのTERZOなんかつけた事無かったから、ややこしやぁー❗️❓でした❗️🤣

結局キャリア取付は、
始めのモゴモゴで、30分
SABから戻って再開して、
15分で、完了❗️❗️🤣🤣🤣

ツレは、嫁さん呼んで来て、
SABに返品に行きましたとさっ❗️❗️😆

めでたし❗️めでたし❗️❓🤣🤣🤣

携帯📱置いてたから、
写真は撮れんかったのが、
残念❗️😆😆😆