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595のサーキット・ポテンザ71RSに関するカスタム事例

595のサーキット・ポテンザ71RSに関するカスタム事例

2025年05月13日 14時44分

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だー アバルト 595

M2コンペティションの中古に乗り換えました。 サーキット復活の準備中〜 よく投稿だけ見ると年齢50ぐらいやと思ってたと言われるけど30ちょいです。

595のサーキット・ポテンザ71RSに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日の鈴鹿サーキット最終枠
なんと贅沢な1台のみの貸し切りでした✌️

595のサーキット・ポテンザ71RSに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

でも途中で振動出てピットイン💦

タイヤ内部損傷でセパってました

せっかくの貸し切りやったのにもったいない😱😱😱

こんな状態で自走でむちゃゆっくり下道で帰ってきました😑

空気圧落としすぎ⁇
キャンバーつけすぎ⁇
連続走行しすぎ⁇
冷間1.6スタートで温まるまではゆっくりやから走り始めぐらいには1.9ぐらいにはなってるはずやけど💦
走り終わりは2.2ぐらいになってます。

っで嫌な予感して他のタイヤも外して確認すると4本とも内部損傷しててタイヤカスの粉だらけでした💦
クリアランスも指1本以上あるからタイヤがサスに擦ってるも考えにくいし...

この前もバーストしたし71RSって内部損傷しやすいんですかね⁇

CR-SとA052も同じ条件で走ってるけどまったく大丈夫やったのに...
ちょっと71RSの信用なくなったかも😑

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