ジムニーのアーシング・長野・みんカラ・普通が一番に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのアーシング・長野・みんカラ・普通が一番に関するカスタム事例

ジムニーのアーシング・長野・みんカラ・普通が一番に関するカスタム事例

2020年04月04日 18時39分

うらうら。のプロフィール画像
うらうら。スズキ ジムニー JB23W

カプチーノ(EA21R)、ジムニーシエラ(JB43)、ジムニー(SJ30)ラパンSS(HE21S)の4台持ちです。 大の日産党です。(嘘)😆 基本的にノーマル派です。(嘘)😆

ジムニーのアーシング・長野・みんカラ・普通が一番に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

プラス線強化しました。
カプチーノアーシングの余りです。

反対側は、オルタネーターのB端子に接続しました。
ヒューズを入れた方が良いと思うのですが、
38sq...太いのあるのでしょうか?

ジムニーのアーシング・長野・みんカラ・普通が一番に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

電装品の為にアース線を室内に引き込みました。
ジムニーのアーシングはこれで完成かな。

効果は…。
体感だとアリアリです。
プラス強化が相当効いていそうです。

特に、3速から上のトルクが上がったよーに感じます!

明日、山で確認しましょ。

ジムニーのアーシング・長野・みんカラ・普通が一番に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

https://minkara.carview.co.jp/userid/2499216/car/2788741/5741534/note.aspx

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