スイフトスポーツのドライブの楽しさ広め隊・雪道ドライブ・スタッドレス・茶臼山高原・非日常な休日に関するカスタム事例

昨日は雪遊びしてきました。
今回は三遠南信道→R151経由で茶臼山方面へ。

雪、いっぱい残ってると良いなあと思いつつ(本当は土曜日に行きたかったけど都合がつかず…)走っていると

まずはアイスバーンがお出迎え笑
しっかり凍っていて、歩くのすらかなり苦労…

タイヤは当然スタッドレスですし、運転もより注意を払いましたが、結構滑ってました。

ぐんぐんと標高を上げていくと路面は圧雪に。
ようやくスタッドレスが本領を発揮し始めました😊

道の駅信州新野千石平。
道中、轍で盛大に腹下を擦っていました(´・ω・`)

第2駐車場は新雪状態だったので、スイスポで足あと付けて遊んでみました。
トップの写真もここで撮影。

その後はR411→r46経由で茶臼山高原へ。
雪が積もらないところに住んでいるので、非日常感満載😊
こちらも路面は圧雪だったので問題無く走れました。

天気にも恵まれて楽しい雪道ドライブでした。
冬っぽい写真が撮れた点も◯

雪遊び、今シーズンは一先ず満足できました😊

おまけ

個人的な備忘録も兼ねて、2シーズン目のスタッドレス(NANKANG AW-1)の感想を。
あくまでも、雪道運転初心者の個人的な感想です。
あと、後学のために色々試してみましたが、当然ながら周囲の安全を確認して行っています。

◯圧雪路
・しっかりグリップしてた。急のつく運転をせず丁寧に走れば、下り坂でもコーナーでも安定して走れる。
・直線であれば、多少雑なアクセルワーク(無駄にガバっとスロットル開けるとか)でも、ESPのおかげもあって安定して走行可。
　雑なハンドルワークは怖くて試してないけど、多分ダメ。
・直線を常識的な速度で走っていれば、多少強めのブレーキをかけても挙動を乱さずしっかり止まる。当然ABSは作動。
　こちらも怖くて試してないけど、コーナーでやるとダメかと。

◯凍結路
・割と簡単に滑る。
　ハンドルやアクセルを本当に丁寧に扱わないと簡単に滑り始める。でも、丁寧に扱ってもダメなときはダメな気が。
　まあ、周囲の車も滑ってる感じだったけど。

色々書きましたが、個人的にはコスパ抜群で、非常に良いスタッドレスだと思います。
初めてのアジアンタイヤ、良い意味で期待を裏切られました。