S660のDIY・メンテナンス・S660・足廻り変更に関するカスタム事例

足廻りは中古のHKS HYPER MAXⅣSPを入れているのですが、どうにも曲がらずに悩んでオーバーホールにだそうと決断❗️
んで、スプリングを外したら

吊るしの状態であれば、
フロント6kg
リヤ8kgのスプリングが付いているはずなのに前のユーザーが交換したのでしょう・・・
フロント　不明（多分6kg❓）
リヤ　4kg
というスプリングが入っていた

このままオーバーホールして仕様変更を依頼しても、どう仕様変更してもらえば良いのかわからない💦
kansaiサービスさんに予約を入れていたのだけど急遽キャンセルしてスプリングを交換❗️
吊るしのスプリングレートにしてみます👍
フロント6kg
リヤ8kg

コレで調子が良さそうならば
フロント8kg
リヤ10Kg
も試してみて良い方でセットアップしてオーバーホール及び仕様変更をしようと思います👌

早速、ホームコースの美浜サーキットへ持ち込んでテスト走行してみました。
しっかりと曲がるようになり、コーナー出口で軽くスライドする様に😊
まだまだ慣れない為にタイムはベストより1秒遅れ👍
でも、ガソリン満タンでタイヤも終わりかけている事を考えると相当なタイムだと感じました😆