NSXのNSX fiesta FINAL・鈴鹿サーキットに関するカスタム事例
2022年03月27日 08時39分
午後はパレードランの為、コースインしグリッドへ。
前も後ろもNSXだらけ、そりゃそーだ、NSX fiestaだもん。
セーフティカーがいる風景、サーキットっぽくて好き。
NSX fiesta Finalの文字まで入れて頂き感謝です。アガリます。
パレードランの始まりです。カウントダウンはとっくに終了しているのになかなか自分の走行が始まりません。でもやっと走行開始。
鈴鹿サーキットの特徴の１つである立体交差。1983年にホンダがF1に復帰して大活躍し始めると日本でもF1を開催という機運が高まります。しかしこの立体交差が過去にないとかでFIAに却下されそうになります。もう一つ、会場内やサーキット上にあるF1とは関係ないスポンサー看板を撤去しろと言われてしまいます。詳細は覚えていませんが、1987年になんとか難題を乗り越えてこの鈴鹿サーキットで日本GPが開催された訳です。
セナプロ時代物議を醸したシケインがやって来ました。
鈴鹿サーキットらしい風景の一つ観覧車🎡ゲームなどでも必ず登場しますネ。
最後になかなか伝わり難いNSXだらけの映像を。
