3シリーズ セダンのMagnetic Paddles・ステアリング交換・DIY・デッドニング・ボタン追加に関するカスタム事例

こんばんは🌙

前回に引き続きハンドルいじりです😅
私の車はMでもなけりゃ古いためACCも付いてないので、本来MボタンやACCのボタンがある箇所が空いてます🥹

なのでこの位置にボタンを追加すべく注文したのですが、純正のMボタンだけの部品は出ず、社外品は赤青グロスブラックとかしかないのでグロスブラックにマットクリアを吹きしました🙃

装着！！やっぱり色は合わない😭

「なんだ？よくあるナンチャッテMボタンやないか！」
とお思いですよね？

ちゃんと走行モード切替ボタンとして機能しますw

F系はセンターコンソールに走行モード切替ボタンがあるのですが、「走行中に操作するのに不便だな〜…ステアリングのココで切り替え出来たらいいのに…」とずっと思っていて、ついに実現しました😭

🐜さん、痒いところに手が届くアイディアパーツ作ってくれてをありがとう🙏

結構頻繁に切替えるマンなのでめちゃくちゃ便利になりました✨

番外編ですが、前回の投稿でマグパドルの音がプラパーツに響いて煩い問題がありましたのでデッドニングしてみました😂

これをこんな感じに

これをこんな感じに貼って、仕上げに吸音スポンジを空きスペースに詰め込んで終わり！
ハンドルをデッドニングする人なんて僕くらいでしょう…（たぶん）

ちなみに効果のほどはと言うと…まだ音はでかいですが少しマシになりました😅
もっとちゃんと他の部分もﾊﾘﾊﾘすればさらに静かになる気がしますので、まだ時間と気力がある時にでも…🫠