ランサーエボリューションのMLS走行会・にしちゃん撮影・ファイナルギア・4.1？に関するカスタム事例

2021年02月15日 14時26分

見た目ノーマルで中身は走り仕様？のZC33Sスイスポに乗ってます😁 ホームコースのモーターランド鈴鹿をメイン走ってますがたま～に鈴鹿ツイン、美浜、遠くは本庄、TC1000にも出没してます！車歴 R32タイプM エボ4 エボ6 GC8インプエボ4 CJ4Aミラージュエボ7 エボ9 エボ10 エボ9 ZC33Sスイスポ6MT ZC33Sスイスポ6AT おっさんですがよろしくお願いします🙇‍♂️

ランサーエボリューションのMLS走行会・にしちゃん撮影・ファイナルギア・4.1？に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日の土曜日にMLS走行会に行ってきました！

2月とは思えぬ高い気温で過ごしやすかったですが肝心のタイムは45.1秒と撃沈😱

先々週は44.0秒までいきましたが…

車はかなり速くなったんですがレスポンス良すぎてギア比が微妙…という幸せな悩み🤗

ファイナル4.3で今まで3速で踏み切ってた所が4速に入れないとダメになり2速全開で計測ライン通過してた所は手前で3速に入れないとダメに…

レッドゾーンまでぶん回すのは嫌なんで乗り方改善しないと…😅

と、考えていたらファイナル破壊で終了💦
ミッションケースが無事ならいいんですが💦

にしちゃん撮影📸

オートプロデュースウエムラさんドライブで44.5秒💦🙇‍♂️

にしちゃん撮影📸

エボ仲間の山本さんエボ9GSR

ランサーエボリューションのMLS走行会・にしちゃん撮影・ファイナルギア・4.1？に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

エボ仲間のゆたか君スーパーエボ9GSR

ランサーエボリューションのMLS走行会・にしちゃん撮影・ファイナルギア・4.1？に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

エボ仲間のひろさんエボ10GSR-SST

ランサーエボリューションのMLS走行会・にしちゃん撮影・ファイナルギア・4.1？に関するカスタム事例の投稿画像8枚目

エボ仲間のせっきゃんエボ10GSR

ランサーエボリューションのMLS走行会・にしちゃん撮影・ファイナルギア・4.1？に関するカスタム事例の投稿画像9枚目

2台揃って不動車に…🤣

まさ

ショップもこれがブーストカットなのかまだ分からへん💦と言ってたのでMLSでアクチュエーターのロッド調整、EVC調整をする予定でした😅

2021年02月26日

まさ

フラグはECUセッティング前に新品交換してますよ！

2021年02月26日

とんくん

EVCはどのモデルなんでしょうか？サンプリングタイム設定ってありますか？オフセット値はアクセル開度とのセッティングだったような気もしますが… 僕のエボはEVC5で簡潔に制御してるのでオフセットしてで回らないって事はないのですが… ちなみにブーストはいかほど掛けてますか？せめて気持ちよくリミットまで回って欲しいですよね

2021年02月25日

まさ

EVC6 2.4iRというものでジールさんでECUセッティングした時に強化アクチュエーターと一緒に取付てもらいました！自分はこういうパーツに疎く使い方も詳しくないので不要なんですが… LINKセッティングなんでそっちでコントロールできるんでは？ EVCも高いし余計な費用は使いたくない…というのが本音ですが（笑）前回のMLSでブースト圧、オフセット値を下げたらブーストカット症状は治りましたが立ち上がりが遅くなったような？？ショップは最大ブーストがかかる立ち上がりの速さの問題や！と言うてましたので… 調整前 Aモード 1.4 オフセット100 Bモード 1.5 オフセット100 Cモード 1.7 オフセット98 ↓ 調整後 Aモード 1.2 オフセット88 Bモード 1.4 オフセット88 Cモード 1.5 オフセット90 ピークは調整後もブースト1.8でーす。

2021年02月26日

とんくん

ブーストカットは設定値以上掛かった時にオーバーブーストで壊れないように指定値まで下がる機能と認識していますが… 設定ブーストを超えてオーバシュートし過ぎてるような気もします。セッティング時のデータはブースト1.8まで入ってるんでしょうか？僕は2キロまで取ってて常用1.8で走ってますが…

2021年02月26日

とんくん

あと、友だちのエボで似たようなブーストカット症状に悩まされていたのを直したことがあるんですが、その個体はプラグが悪さしてました。

2021年02月26日

とんくん

ブーストカット症状の原因はいろいろあるので、現段階だと断定は難しいですね。ちなみに僕はオーバーシュートを過剰にさせるのは嫌いなのでいじってきた車は全てさせない方向でセッティングしてます。ブーストのレスポンスは落ちるかもしれませんが、それ以外でメリットもあるので。

2021年02月26日

まさ

セッティング時は最大ブースト1.7なので1.8は入ってないと思います。エボのタービンはオーバーシュートで設定ブーストを軽く超えてしまう…と思うので… エボ10は自分も周りもブースト2.0超えてました！行きつけショップも競技屋でEVCにあまり詳しくないのもあり取り敢えずブースト、オフセット値を下げました！それでブーストカット症状は治まった⁉️感じはするので… その辺の確認中にファイナル破壊…😰（笑）

2021年02月26日

とんくん

デフィがついているならメモリ機能を利用してブーストカットしてるのか、フューエルカットなのか確認できるとは思うんですが… とりあえずブーストカットの設定値と下限値を見て照らし合わせる必要がありそう… EVC6ならサンプリングタイム設定も… 1.7までしかとってないならオーバシュートもそれ以上は気分的に掛けたくないですね。ピストン溶けそう…苦笑

2021年02月26日

とんくん

ちなみにプラグ交換の件はメーカーを変えたら治りました。プラグは消耗品なので僕は走行3回に1回は新品にしてます。距離も関係なくアタック時は絶対新品使います。高ブーストに高負荷なので失火系は絶対に起こさないようにしてます。個人的な失火トラブルは2番のプラグの緩みからくる圧縮不良でした…

2021年02月26日

まさ

さすが師匠‼️ EVCははっきり言って付いてはいるけど自分ではブースト値以外、怖くて触れません💦 メーカーはNGKレーシング9番ですが… 取り敢えず現状でブーストカット症状は治まったかと思いますが最終確認できなかったのが心残りです…

2021年02月26日

とんくん

細かくセッティング出来る機能はあってもそれがかえって支障になるってことありますよね。僕は車速とアクセル開度でブーストセッティングして、仮想で3速までのブーストのかかり方をかえてます。エボが動くようになってタカタかMLSでご一緒させて頂いた時にでもチェックさせてくださいね。プラグは信頼のNGKなので大丈夫そうですが、8番でも良さそうな気もします。

2021年02月26日

まさ

プラグ…ここではあまり書けませんがフル◯ューンですので9番に…🤗（笑） EVC外してLINKでブースト管理して欲しいです… 昔、モンスターは簡易切り替えスイッチを作ってLo、High、mediumの3モード設定に…

2021年02月26日

とんくん

まずはミッション治して徐々に解決していきましょう^_^ ちなみに僕はHKSの8番使ってます。タービン小さいので…お馬さんもそんなに無いし

2021年02月26日

まさ

プラグの番手は聞かれる前に9番にされましたので…. 良かれと思ってやってくれるのは有難いですが4.5で！と言ったのに4.3にしたりEVC不要で！と言ったのEVC付いてたり… しかもブースト値しか設定してなく後の数値は0…ブースト下げるために付けました！と言う割には全モード1.8…😅 今回、他店でのECUセッティングでようやくEVCセッティングしてもらいました…が6000rpmで息継ぎ… とん師匠に見て欲しいですね👍（笑）

2021年02月26日

とんくん

なんか…前途多難ですね汗ちゃんと動かないと楽しく走れないしストレスも溜まるし、なんとか手助けしたいものです。

2021年02月26日

まさ

おぉ！そのお言葉だけで救われた思いです🙇‍♂️ もう手探り状態ですが何とか妥協することなく改善したいです！ 4/10のタカタ…土曜日なんすね💦 土曜日は朝6:30まで仕事でして終わってから速攻で向かったとしても昼前にタカタ着になります💦 昼から参加とか可能でしたら…

2021年02月27日

とんくん

走行会…土曜日なんです。日曜日だとみんな次の日仕事だからしんどいって感じなんで（笑）昼からの参加は全然大丈夫ですが… 違う意味で弾丸ツアー大丈夫ですか？

2021年02月27日

まさ

過去にそのツアーを本庄サーキットで経験しましたが死にそうでした💦（笑）仕事して460キロ走って到着し用意してコースイン… 幸いタカタは本庄より100キロ近いですが… 皆さま、よほど過酷な仕事をしてるんですね😓

2021年02月27日

とんくん

S耐でエンジンブローしてたエボが思いきっきり斜めに持ち上げてエンジン降ろしてたのみたので、なんとかなると思いました（笑）ってのは冗談でWRCの猛スピード整備を見て勉強しました。なんとかなるもんです（笑）師匠ってそんな大袈裟ですって（笑）ちなみに自分の年式はS57です。

2021年02月25日

まさ

師匠、若い‼️ 自分より8歳歳下です！最近は老眼で目が…😓 ファイナル…4.1か4.5…悩みます💦（笑）

2021年02月25日

とんくん

えぼ7新車で買ってそのまま歳を重ねてきました（笑）カム換えててブーストも下からしっかりかかるなら4.1でも大丈夫ですよ。乗りやすいと思います。高速道路移動も快適ですよ（笑）

2021年02月25日

まさ

アクチュエーターのロッドの長さですがネジ山が見えないぐらい締めてあるとブーストの立ち上がりが早くなるんですか？ EVCのオフセット値を99、100にすると各ギア6000rpmでブーストカット症状になります💦 7000rpmまで回したいのに… 6000rpmまでしか回せないので早めにシフトアップする必要がありましたがこれを改善できたら（笑）

2021年02月25日

とんくん

アクチュエーターの締め付けは、擬似強化アクチュエーターみたいな感じなんで多少アクセルのオンオフでのレスポンスは良くなるかもしれませんが、ブーストが規定値以上掛かりまくってローブーストにできなくなるような気もしなくもないですが… 雨漏り対策品のアクチュエーターでも1.8とか掛けれるので思いっきり締め付けなくても大丈夫なような気もします。

2021年02月25日

まさ

ですよね💦 一昨年にジールさんでECUセッティングした時にEVC、強化アクチュエーター交換を勧められアクチュエーターロッドの長さはそのままです… 最近、ロッドが短いことに気付いたので… A1.2 B1.4 C1.5に下げましたがブーストはオーバーシュートして1.8です！それまではA1.4 B1.5 C1.7 でしたがECUセッティングを変更してからブーストカット症状が出てます… セッティング中にブーストカットしてないらしくそこらが謎💦（笑）

2021年02月26日

とんくん

関西の4.1は輸出用ですよ。ギアの品番にMRって書いてましたからから(当時) なので、純正品の信頼度は社外品よりもあるはずです。ちなみにクラッチってメタル系ですか？

2021年02月23日

まさ

お詳しい…… 輸出用、品番にMRということはVR-4純正？アンリミさんのファイナルは海外製？国産？クラッチはORCメタルです！

2021年02月23日

とんくん

エボ6？からイギリス仕様が純正で4.1だったはずなのでそれの流用になるとは思いますが…もしかしたらVR-4の品番違いの可能性もあります。僕のはエボ6輸出用で取り寄せました。当時は輸出用が簡単に手に入らなくて苦労しました。近場ならミッション組んであげれるのですが… メタルクラッチは食いつきがいいのでどうしてもギアに負担が掛かるのでブローの原因かもしれません。カーボン系だとトラブルは減りますがジムカーナには適さない時もあるので…

2021年02月23日

まさ

マジっすか⁉️ 組むのに裏技あるならミッション降りたら積んで広島に行こかな…🙇‍♂️ エボ6はイギリスに輸出してたんすね…初耳💦 てっきりエボ8からやと思ってましたが… クラッチはずっとメタル系を使用してますがブローする一因なんですね… 周囲はATSカーボンクラッチが多いです…

2021年02月23日

とんくん

宅配でもいいですよってそんな軽いものでもないので送料考えたら積んできた方がいいかもですね。カーボンは繋がりが優しいのでギアの負担が少ないのがメリットですね。

2021年02月23日

まさ

予算があればカーボンクラッチにしたいですが昨年から莫大な費用が積み重なり今回のファイナル破壊もかなり参ってます💦😅 ミッション…もし可能ならめちゃくちゃ助かります💦🙇‍♂️ ケースが割れてたらどうしよ…😓

2021年02月23日

とんくん

ミッションオーバーホールは全然出来ますよ。一先ずバラして傷んでるとこがなければオリジナルシムで調整して組むだけなんで… ギアが傷んでたら…それはその時ですね。ケース破損ならまあこちらでストックはあるので放出も出来ますが…

2021年02月23日

まさ

神様、降臨…🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️ ミッション自体は一昨年の11月に4.3ファイナルをジールさんでバラして組んでもらったので問題ない⁉️と思ってますが… その時は不都合なかったけど今回の件で他のギアに影響出てるかも知れませんが💦 広島のエボ9乗りの方でジールさんまでメンテナンス、修理に来られてる方いますよ！前々から思ってましたがとんくんさんはショップ経営されてる方ですか？

2021年02月24日

とんくん

ジールさんは僕も行ったことはありますよ。東海方面でトラブった時とかにはいろいろお世話になってます。ギアが欠けると破片が噛み込んだりして傷んでたりしますしね。ある意味ドキドキします… あ、僕は普通のサラリーマンです‼️（笑）ただ、環境が良くて作業場借りれたりいろんな人の助力を得てスキルアップしてきました。エボが大好きなだけで、自分の車で実験してたまたま周りで頼りにされて時間の合間に車弄りを趣味でやってるだけですね。

2021年02月24日

まさ

こんばんはー！なんと💦ジールさんに行ったことがあるんすね💦 何回も経験ありますが遠方でトラブルと何かと大変ですからね😅 普通のサラリーマンでしたか（笑）環境、場所があったとしてもミッション、デフを降ろして分解整備できないっすよ🙇‍♂️ とんくんさんのような素晴らしいエボ仲間が近くにいると心強いですね！

2021年02月24日

とんくん

お疲れ様です。お店の従業員の方とは楽しくお話しさせて貰ってます。僕が身軽なのでいろんなところに出現してます（笑）自分である程度する様になったのも結局お金がなくて工賃をケチったってのがきっかけですが、探究心かあるのでトラブルを対策して解決するのが物凄く楽しいです。ツールがないのでACDのオイル抜かずに馬だけかましてミッション降ろす方法見つけたり… 人それぞれお付き合いのあるショップさんだったりこだわりがあったりするので、素人の僕でもいいのであればって前置きはいつもしてますね。

2021年02月24日

まさ

おはよーございます！ジールの美人店長さん含め雰囲気は良いので楽しく会話できますね。親父ギャグは何度かスルーされましたが…😓 自分もお金ないですが駆動系の作業とか絶対に無理です💦（笑）リフトないのにミッション降ろすとかプロっすよ！自分からみたらとんくんさん…いや、とん師匠！は既に神です🙇‍♂️ 歳も近そうなんで余計に親近感があります！

2021年02月25日

トモゾ

また皆さんの走り観にいきたいわ～🎵 (￣∇￣)

2021年02月17日

まさ

トモゾさん、また来て下さいよぉ〜！また総出でお出迎いしますので💦 次はゆっくり飯、茶もしたいですね🤗

2021年02月18日

ヘボ5905

サーキットは車に過酷なお遊びですよね。エンジンが無事でもミッション、フォイナル、ドラシャにハブと駆動系に相当な負担かけてますもんね。壊れるとメゲマス。金食い虫ですが、中々やめれません💦

2021年02月16日

まさ

御意💦 ほんまに金かかる遊びですがやめられません😁（笑）昨年にエンジンオーバーホールし先月にECUセッティングしてようやく走れるようになって今回のミッショントラブル… 溜息しか出ませんがせっかくなんでファイナル変更します！ 4.1は壊れやすい！と聞いてますがやはりそうなんですか？どんな物でも壊れる時は壊れますがあんまり早く壊れても困りますね💦🤣

2021年02月16日

ヘボ5905

自分の場合は、ノーマルファイナルが壊れたついでに、HKS関西(当時)のWPC加工済みの4.111を使ってました。エンジン仕様はブーストUP→タービン交換RX6の500馬力でも、もっていたですよ。サーキットの何ヵ所かのコーナーで4.111が吹けきり気味になり、よりハイギャードを探してて、現仕様の4.000になってます。 4.111はWPC加工だから耐えてたかは？不明ですが💦

2021年02月17日

まさ

ありがとうございます！ 4.1で吹けきるなんて当時から恐ろしいパワー😅タイヤは295-35-18ですよね💦 自分もTFタービンにしてECUセッティングしたら下からビンビンになり今まで2、3速で足りてた所が吹け切ってしまい4.1にしようと思いましたが… 4.1をWPC加工…その可能性はありますね！関西4.1、まだ売ってる？？

2021年02月18日

せっきゃん

仲良しこよしで積車。二度とないであろうシーンですな。エンジンブローが徐々にボディブローのように実感してきました。(T_T)

2021年02月15日

まさ

昨年の本庄でブローしたオレに比べたらマシっすよ💦 ヘッド以外、全損でしたので…😭（笑）実感…排気量アップ、タービン交換へのワクワクも実感してきたとか？🥰

2021年02月15日

とんくん

あらら、しばらく放置ですか… タカタの予定もあったのに予定外でしたね。 4／10は確実に居るので遠いですが同乗も出来ますし、暇つぶしにでもお待ちしております。

2021年02月15日

まさ

そうなんですよぉ〜💦 でもショップさんにも事情ありますので2、3ヶ月はかかると…😅 タカタ…3月下旬に予定してたので残念です😭 4/10は何かのイベントですか？セカンドカーのアルトを新型アルトに乗り換えたので見学に行こうかな？（笑）

2021年02月15日

とんくん

2、3ヶ月…ある意味貯金月間ですね（笑） 4／10は知り合いが開催してる走行会なんですが、年に数回しか出現しない自分のエボが確実に居る日でもあります（笑）その日は同乗したり、せんせーしたりしてます。赤いエボのシェイクダウンが間に合えば2台揃えれるんですが… それこそコース覚えるのに新型アルトで走ってみては？？（笑）

2021年02月15日

まさ

アルトはATですので💦 しかも新型は旧型より100キロ軽いのに遅いという…😓（笑）なるべく行く方向で計画しますね！復活したらその走行会に参加させて下さい😁

2021年02月15日

とんくん

お疲れ様です。エボが沢山！僕はいつも単騎なので羨ましいです… ギアの破片が他のギアに悪さしてなければいいですけどね。すぐに復旧作業ですか？？こちらは最近同じところしか走ってないので武者修行したくてそちらにも行きたくなってきました。

2021年02月15日

まさ

お疲れ様でーす！フリー含め自分も基本的には単騎ですよー！この日はたまたま他のエボ仲間も参加することになり… 詳しくはミッション降ろしてみないとわかりませんが現時点でギアは入りますし動いたので他のギアは無事であって欲しいっす💦 お伝えした通り、ミッションからのオイル漏れが非常に気になります😓 復旧作業…これがまたそうはいかずしばらく放置になると思います😅

2021年02月15日