りょーだぶさんが投稿した試乗記に関するカスタム事例
2022年12月24日 17時58分
24歳（01line）大卒社会人一年目 LEXUS GS450h F sport '13 乗り 趣味→音楽鑑賞（hiphop, hyperpop, EDM） ガジェット 好きな車→LEXUS, BMW, 90〜00's全般 etc… LEXUS乗り、セダン乗り、欧州車乗りの方々、無言フォロー失礼します。 自分の車以外にもいろんな車乗ってて試乗記も書いてるので是非ご覧ください！
試乗記。67台目。
LEXUS RC300h Version L （AVC10 後期）
そういえばまだRC乗ってなかったので。
最近特に大学がストレスすぎて久々に試乗したら
すごい楽しかったです。
ISクーペって感じ？
ISと比べてスポーティな味付けになっているというわけでもなく走りに差は感じませんでした。
（350などは不明）
クーペの形が好きな人はこちらを選べばいいと
思いますがセダン派の僕は選ぶならISですね。
というかISがクーペ風デザインになったことで
差別化が曖昧になった気がします。実際RCは
登場から8年経った現在でもまだFMCされて
いないので1代限りで終わってしまうような
気もします。
本当は高速試乗して大黒でミル挽き珈琲飲んで
帰りたかったのですが渋滞がひどいため
下道試乗となりました。
途中スポーツモードにして踏んでみて
加速を確かめはしましたが基本ずっとエコモードでエコドライブゲーしてました。
将来同じエンジンのGS300hに乗り換える際の
参考にしたかったので。
ゲートブリッジ近郊ではこのような結果と
なりました。納得の燃費ですが田舎ではもっと
上目指せそうです。レギュラー仕様なのも◎
ただエコモードはBMWのと比べると踏む必要が
ありました。
（特にゲートブリッジの上り坂など）
スポーツでも自車IS250よりは軽いですが少し
加速にラグがあります。
茶革シート。
座り心地がいい。特にヘッドレストが柔らかい
のでヤンキー座りすると快適そのものでした
（渋滞中）
質感は自車ISより高まった部分もあれば
落ちた部分もあるって感じです。
膝元が革張り？なのはよかったです。
オーディオです。
マクレビだけど前からしか音出てない気が…？
ここの試乗車がそうなのかそういう仕様なのかは
わかりませんが。
ノーレビンソンの自車ISの方が良い気がします。
