スカイライン GT-Rの11月もよろしくお願いします・3周年・これからも宜しくお願い致します・歴史・DIYに関するカスタム事例

皆さんこんばんわ！
CARTUNEをはじめて、丸３年経過しました。ホンットに早いものです。たくさんのフォロー、いいねと、コメントはほんとにありがたいことです！

ここまでのあちこちネチネチやってきた軌跡をどうぞ！

これまでいろんなとこやってきました・・・・。エアフロやって、

スロットル関係その他と吸気側のリフレッシュ

バッテリーもちょっといいのに

インジェクターのパッキン交換

排気側ほじくって

インテーク変えて

パワステラックのホース変えて、液体ガスケット塗ってお漏らし止めて

マウントもニスモにして

RB26の封印のひとつである排気側の穴という穴をほじくって

バルタイもEX側遅らせて

リアフォグ追加+合法化と

ブレーキもデカくして
子供でもわかるように「ぶれんぼ」って書いてあげて←

ねこをもふもふして(？)

LM-GT1はまた割れて←

点火系も34にして、

純正キーレスも後付けして

タービンもGT-SSにして・・・・。

ウインカーのレンズも260RSや180SX後期のクリアタイプにして・・・・。

父のスピーカー(DS-200ZA)のエッジ張り替えて(⁉)

オイルクーラーも付けて

同時並行で水と油の配管も割れたから交換

とりあえず長くなるんでこの変にしときますが、なんせCARTUNE初期はほとんどメンテナンス報告書みたいになってて見る側見ごたえもくそもなかったと思います。

でも、投稿初期のブロー寸前の絶不調の極みだったマイカーは今や18万キロオーバーとは思えないほどパリッとしてて、ガンガン踏めてガンガンカチ回せるものになったんです。

そして、CARTUNEからつながるクルマ好きの縁はどんどん広がって行ってます。
もうかなりの数の方とお会いしたと思いますが皆さんいい人すぎて泣けます！

これからもこの拙い投稿にお付き合いいただけましたらとても幸いです！

長文読んでいただきありがとうございました‼