2018年09月01日 05時17分
SEEKERのスーパーシフト、シフターカラー、シフトブーツカラーの取り付け。
シフト周りバラして…
バラして…
センターコンソールを
取り外したら…
やっとシフターが触れる状態に。
ブーツカラーの交換
シフターカラーの交換。
純正のゴム製から樹脂製に。
シフトロッドの先端に…
スーパーシフトを取り付けて長さを延長。
これでショートストローク化。
後は組み直して完成！
正直スーパーシフトでのショートストロークはあまり体感出来ませんでした。純正より少し短くなったかな？
シフターカラーの効果は良くて、ギア入れた時のグニャッとした感じが無くなりました。
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