ヴォクシーのチームピンストライプ・シャンサン・ボンネットダンパー・カーボン・パーツレビューに関するカスタム事例
2020年11月01日 20時18分
アルアルな貧乏パパです(´∀｀) いいね！フォロー！コメントありがとうございます‼️ ヴォクシー80zs後期からヴォクシー90zsGRエアロに乗り換えになりました、DIYが大好きなおじさんですw コメント下さいますと2倍で返します。 チームピンストライプ！北海道から沖縄まで約130名程で活動しております👍 一応チーピン東海支部長の役をやらせてもらってますw ミーティングに参加して頂いてる他チーム、個人の皆様ありがとうございます🙇♂️
カーチューンの皆様こんばんは😁
鬼滅観て来ました👍
リコール終わりました👍
今回も前回に続き、XIANGSHANG←シャンサンのカーボンボンネットダンパーをモニターで頂きましたので取り付けレビューをしたいと思います😁
最後に開閉動画アリ❣️
↑ ボンネット内の結構過酷な場所にあるためスチール部分の特殊なコーティング対策は純正よりしっかり対策してありますね👍
↑ アマ◯ゾンでも、色々な通販にあります。
中国の倉庫から届きます。
カラーはかなりあります、パープルまで❣️
↑ 取り付けに入ります。
ボンネットは左右合計4本のボルトで止まってます。
プレートを忍ばせるには、ボルトを2本外すのですが、1人作業の場合は、両方のボルトをプレートの隙間が出来るまで緩めます。
次に1本を抜きます。
プレートを斜めにスライドさせて差し込んで外したボルトを仮に復旧。
そして残りの1本を抜いてプレートの穴を合わせて復旧します。
プレートの穴は長手にスライド出来る様に長穴になってますので最大に上に引き上げてボルトを締め付けしました。
↑ 次に下側の金具の取り付け。
フロントガラスの雨樋のボルトがあります。
金具を割り込ませます。
多少のプレートの歪みはダンパーのボールジョイントの融通があるので多少ならＯＫです。
↑ 格ボールジョイント部に針金状のピンがあります。
完全に抜いてから指でジョイント部分を押し込んで入れます。
力は全く要りません。
ボールが受部分に入ったら針金のバネを戻します。
↑ 下側ベース部分も同様。
↑ 完了❣️
2人作業がオススメですよ🤣
↑ 相変わらず奥行きのあるカーボン❣️
↑ ダンパーは純正品より長かったです。
↑ この写真が純正つっかい棒を刺した状態の開き角度です。
↑ この写真がカーボンダンパーの開き角度です。
↑ ダンパーが微妙に長いお陰で１センチぐらい余計に開いてくれる感じです。
↑ とにかく開けるのが楽しい。
指1本で15センチぐらい開けると後は自動です👍
開きキル前にスピードダウン👍
閉める場合も超楽チン🤣
↑ コレで前後共にカーボンダンパー❣️
開ける度に優越感頂きます🙇♂️
↑ 流石、リコール初回の日曜日。
作業時間１時間。作業箇所はセカンドシート あしもとのシート寄りですよ。
無事終了👍
洗車もタダですがピカピカなので断りました🤣
↑ XIANGSHANGシャンサンのyaya様ありがとうございました。
以上心が豊かになる製品でした。
特にリアゲート ダンパーは女性も開け閉めするので、閉める時軽いのは最大の購入の言い訳になりますな🤣
本日もご視聴ありがとうございました。
1人でも参考になれば嬉しいです。
イイね、コメント、フォローありがとうございます。
大台のフォロワー数、1000人になりました。
これからも宜しくお願いします👍
まったね〜ん❣️
下に動画ありますw
↑ 私の大好きなユーチューバさんも特注してました😁
自作大好きな私の師匠です🤣
