スカイライン GT-RのGT-R・bnr34・R34・車高調に関するカスタム事例

先日車高調が抜けて、動けなくなった34。
さて、次はなんの車高調にしようかな？？

同じオーリンズ？
新しい道を歩んでみたい。

何より走る車、付けてて意味ないじゃお金の無駄！

皆様、無駄なパーツ付けてませんか？？

その、パーツには意味がありますか？？

なんの用途から、そのパーツをつけたんですか？？

まず僕はここから考えます。

少し柔らかいが、オーリンズ？？
感覚も分かりやすい。

ならNISMOの車高調にしようかな？
と問い合わせたら納期に時間がかかる。
即却下。

入れたとしてもオーリンズ直のDFVだな😋

HKSはどうか？？
数年後のヘタリがありそうなHKS。
在庫がありそうで、納品が早そう。
なにより減衰30段階調整が可能。

走る路面の用途幅が広い。
バネレートでの大まかの調整を行うが、細かい調整は減衰で。

スピリットさんの車高調。
細かい調整が可能で、ニーズに合わせてくれる。
下げる幅まで合わせてくれる。
タイムアタッカーも利用している車高調。

そういうことで、HKSを試しに購入。

値段もかなりリーズナブルだし、使えなければ次の車高調行きます！！