Cクラス カブリオレの中東情勢不安・ガソリン高騰に関するカスタム事例

中東情勢悪化、というか戦争状態になって、ホルムズ海峡封鎖で「石油止めてやる！」って、まあなんでこう、国の権力者って、やってること幼稚園か小学生のいじわる合戦みたいなことするのかね？
ただまあ、イランが北みたいになる前に潰しておくってのは、間違ってない気もするし、中国に格安で石油卸してるのも、中国が力を持つようになってる原因なので、個人的には致し方なしかなと。

で、我々クルマ趣味の人間にとっては、ガソリン価格に跳ね返ってくるのは、たまらんけどね。

ただ、だからと言って、安いスタンドに行列してまで入れに行くって、どうなのよ？
それホントに得なの？

皆さん、ご自分の人件費的価値って、わかってます？
行列に30分とか、1時間とか並んで得する金額が、せいぜい数百円〜千数百円でしょ？
みなさんの労働力、時給換算するといくらなのよ？
これね、隙間バイトで1時間最低賃金で働いたって、ガソリンで得する金額より上なのでは？
自分ですら、30分ムダにすると、得する金額より、稼げたであろう時給の方が10数倍なので、結論としてそれは大損しているということになるなと。

もうね、それでも並んで入れる人、乞食レベルのみっともなさだと思ってます。
さすがにランボやAMGでそれやったら、はたから観てどう思われるか？も考えないといかんなと。

以前は自分も、地域で一番安いスタンドに行ってました。
同じ地域なら、安い方が得じゃん、って思ってましたんで。
しかしね、安い店に集まる連中って、ド底辺の安い人間が多いのも事実で、客層が悪いこと悪いこと。
店の対応も安いなり。
行くたびにイライラして、わずか100円、200円得して、それは本当に得だと言えるのか？と。

で、方針転換。
わざわざ高い店探して行く必要はないけど、入店しやすく、ゆったり給油できて、店の対応がいいところ、っていう条件で決めました。
これが大正解。
ノンストレスで入れられます。
結果として、一番得。
時間もムダにならない。

今回のガソリンクライシスも、どうせ趣味のクルマだし、見せびらかすくらいしか用途もありませんしねw
当面クルマの使用を差し控えれば済む話です。給油するなら、その後高くなって客が引いてから、ゆっくり入れに行けばよしと。
仕事で、給油せざるを得ない方は別ですよ？
今一度、ご自分の人件費的価値を見直して、そんな方々の邪魔にならないよう、また、自ら進んでバカの輪に入って行かないようにしましょう。