2019年03月14日 18時30分
取り外したクランクシャフトシール
特に摩耗などは見当たらない 経年と熱で密着が弱くなったのでしょう
斜めの突起はシャフトの回転によりオイルをエンジン側へ戻す仕組み
シャフトのメタルから出てきたオイルは下の四角い穴へ流してエンジンへ戻す
更にシャフトにまとわりついてきたオイルは先ほどのシールで戻す
この構造では完全シャットアウトは不可能ですね
カバーを被せて
シャフトの周りの黒いのがシールです
ミッション側のシールをついでに確認
このシールは生産中止 漏れてても諦めるしか無い
何とか大丈夫でした
こんだけの作業をして他にやることは無いのか！
悪あがきの様にプロペラシャフトを磨いてやりましたわ！
いくつになっても車高短は必須ですな😛めっちゃ低い🎵ドワーフ氏の紹介でKSPエンジニアリングさんにお願いしました☀ドワーフ氏THANKYOU😆💕✨神経質なワ...
ZO6にT&TFORGED97-5F20R21インチ装着しました🫡カッコイイ😍カッコイイ！！
ノーマル車高よさようなら😃まだまだ暑く、好きな季節のダイヨン奥多摩へ行ってまいりました☀先月はわりと空いていたのですがビックリする程車バイクが溢れていまし...
2週間ほど前ですが、チームの集まりが有りました〜😁😁いや〜楽しかったな〜😁😁😁また〜近々〜集まりたいと思います〜😁😁😁
おはようございます☀皆様一日ご安全に！ん～しかしカッコイイな😎車高の高さも目立たんwC8もいいが今はC7で良し！もう少し老いたらC8にしよう😝大黒ダッシュ...
糸島に暑い🫠🍽️尋常じゃないぐらい車が熱くなってました🔥出かける時の動画
