Z3 ロードスターのDIY・クランクシールに関するカスタム事例
2018年11月21日 21時52分
M54エンジンのクランクプーリー固定用SSTが自分には非常に高額なので自作してみました！
最初のは鋼管を加工して鉄丸棒を溶接したのですが…
溶接は問題なしでしたが丸棒がこの有り様…(ToT)
で、フラットバーを加工して失敗した鋼管に再溶接。
剛性段違いで、鬼の様なトルクで締められているクランクシャフトプーリー固定ボルトを無事に取り外しました！
プーリー外したらデロデロでした(;^_^A
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Z3 ロードスターのカスタム事例
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