CR-Xデルソルのマフラー交換・フジツボ・ギラギラタイコに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Xデルソルのマフラー交換・フジツボ・ギラギラタイコに関するカスタム事例

CR-Xデルソルのマフラー交換・フジツボ・ギラギラタイコに関するカスタム事例

2024年03月24日 23時23分

かまりのプロフィール画像
かまりホンダ CR-Xデルソル EJ4

作業記録 免許は2022.2から🔰

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純正マフラーがサビでへし折れたので急遽フジツボのマフラー入れました

車検対応で音はちょっと物足りなさありますがクソデカギラギラタイコで見た目は最高です

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eg2用マフラーをej4(mt)に付けるときは触媒の長さが違い、eg2純正触媒も一緒に買わないと付けれないとの事でしたがej4純正触媒外して長さを測ってみると300mmで全く同じでした🤔

触媒そのままでもいけるんじゃね?的なノリで合わせてみたら特に問題なく付いたので車検の時もこのままいくことにします

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ちなみに触媒のO2センサーはこんな見た目だったので絶対外れないだろうなと思いながら根気強くやってたら回ってくれました

サイズは18mmでしたがスパナ持ってなかったので買いました
また余計な出費が…

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真ん中の吊りゴムをバンドで締めまくったら結構もちあがりました
マフラーがフロアより上になったので全然擦らないしエンジンにも優しくなって良きです

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CR-Xデルソルのカスタム事例

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CR-Xデルソル EJ4

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