レンジローバーヴォーグの275/55 R20・リフトアップ・マッドテレーン・サイドバイザーに関するカスタム事例
2022年04月01日 02時09分
mackyランドローバー レンジローバーヴォーグ LM44
茅ヶ崎に住んでいます。趣味はキャンプ、サーフィン、スノーボード 愛車遍歴 ①パルサー（マニュアル） ②パジェロ（L系ロングリフトアップ）7万→25万キロ ③ランクル80 （リフトアップ） ④エスティマ 初期天才タマゴ ⑤ボルボV70 2.4（R仕様） ⑥ボルボXC70 海外転勤で売却 ⑦ステージアAR-X 一時帰国用 ⑧レンジローバーLM44前期3rd（ブルー） ⑨レンジローバーLM44前期3rd（ジバニーグリーン） ⑩レンジローバーLM5N後期3rd（ブラック）
オフロード系のタイヤに替えてみました。275/55/20
ATとMTの中間のRTとの事ですが思ったよりもロードノイズが気にならないのは良い誤算。
オンロード系タイヤのほうが見た目は良いかもと思ってきました。悩ましい。
それよりもDSCとshiftのエラーメッセージが少しの間点いてました。。。
さぁ次はなんだろう。
昔からお気に入りのサイドバイザーをこの車にも付けました。AeroLift 出っ張りが最小限ではめ込むだけ。
車内にもホイール付タイヤ4本とキャリアにタイヤ4本なんとか運べました。
