デリカD:5のロアアーム・グリルマーカーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のロアアーム・グリルマーカーに関するカスタム事例

デリカD:5のロアアーム・グリルマーカーに関するカスタム事例

2022年09月29日 07時23分

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神楽屋三菱 デリカD:5 CV5W

自分で車を触るのが好きな53歳のおじさんです。 奥手なので自分からフォローするより、フォローして下さった方をフォローするスタイルです。 自分で作れる物はチャレンジして作ってますがクオリティは低いです。 車・釣り・魚・彫刻が趣味です。

デリカD:5のロアアーム・グリルマーカーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回、フロントのバネを1inch upスペーサーから1.5inch upバネに戻したので、光軸の調整を幾度となく。
ヘッドライトはもちろんの事こと、フォグランプ類も以前車高での調整なので、調整しては走って戻って来ては壁にライトの灯りを当てて微調整してを繰り返し。
フロントのみの車高の変動なので実際にはフロントは1〜1.5㎝程度上がっただけのものの、リヤタイヤを軸に分度器状態で光軸が変わるので、実際には想像以上に光軸は変わってしまいます。

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さて、今週末はフロントロアアームとタイロッドエンド交換します。
何分バネ交換したばかりでまた足回りバラすのかと思うと手間ですが、バネと同時作業は恐らく1日で終わらす自信も無く・・。
調整式スタビリンクも近々届くので同時に出来れば有り難いかなと。
休みは頑張って奮闘します。

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やっすいグリルマーカー見つけたのでポチってみました。
さて程度はいかに?

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で、昨日既に届いてました。今回大陸からの荷物にしては妙に早かったのが不気味です。
さてどう加工しようかなと。
タコマ用なのでハニカムメッシュよりも更に大きく、切り取らないと入らなそうなのでまた検討します。

不定期投稿ですが、いつもいいね有難うございます。
また進展有れば投稿します。

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