ナビゲーターのリンカーン・アメ車・アメ車好きと繋がりたい・リンカーンナビゲーター・ナビゲーターに関するカスタム事例

日曜日、美瑛や上富良野などへ、ドライブ行きました。
遠出すると、燃費はリッター5くらい。

セブンスターの木、マイルドセブンの木、などがあり、昔テレビcmやらタバコのパッケージに使われた...らしい。行かなかったけど、ケン&メリーの木も近くにあります。（ケンメリスカイラインのcmで使われたとか）

出発した時、運転席側は温風しか出ない症状が、、、
まじかーと思ったら、助手席はキンキンの冷風で固定されて、暖かくならない😱
さらに、突然風量がMAXになり制御不能に😱

調べてみると、fordの車は自己診断モードがあるらしく、帰ってから早速実施。

以下chat GPTが教えてくれました。

2003年リンカーン・ナビゲーターの EATC（Electronic Automatic Temperature Control）自己診断について詳しくまとめます。

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🔧 自己診断の起動方法
1. イグニッションを ON にする（エンジン始動でもキーONでもOK）。
2. 「OFF」＋「FLOOR」ボタンを同時押し。
3. 約2秒後に 「AUTO」ボタンを押す。
4. EATCユニットが「セルフテスト」を開始します。
（風量やモードが勝手に変わるので驚かなくて大丈夫です）

出たコードの意味
• 1255 / 1251
→ インカー温度センサー（室内温度センサー）関連の異常

• センサーの断線・短絡、または配線接触不良の可能性。
• これが原因で「風量が強風固定」などの制御不良が起きやすいです。

• 2411
→ 運転席側ブレンドドアアクチュエーター回路異常

• 運転席側だけ温風が出続ける症状と一致。
• アクチュエーターのギア欠けやモーター不良の可能性大。

• 2266
→ 助手席側ブレンドドアアクチュエーター回路異常

• 助手席が常に冷風になる症状と一致。
• こちらもアクチュエーターか配線不良。

んもー、一式交換か？
と覚悟したものの、そいえばこないだ、オーディオパネル外して、ドラレコの電源配線したり、自分で作業したな？

予感は的中🎯
ただカプラーが刺さってないだけでした。

差し直して、再診断して異常なしの8888が表示。

皆様もお気をつけください🙆