フェアレディZのプラモデルに関するカスタム事例

皆さんこんばんわ、今日は仕事から帰ってきてからR34GTR.ニスモ、ホイールは
ボルクレイズTE37,19インチにしました。
ニスモフロントバンパー接着から足回り
シャフト穴を😀

キットには、ニスモホイールが入ってますが、やはり走りの.R.ボルクレイズTE37に
します😀

家にある別物ホイールの引っ張りタイヤを
仮に、でもホイールアーチにたいしてスカスカなので引っ張りタイヤはダメですね。

やはりTE37.ホイールに付属のタイヤの方が
ホイールアーチとの雰囲気が、こちらの方がいいですね、これにします😀

リア用😀

フロントバンパーのバリを削って。

なぜこんな所にバリがある？

バンパー接着です。僕は絶対に外れては困る所はアロンアルファで接着しています。

裏からもアロンアルファを流して。

ニスモフロントバンパー接着完了です。

次は足回りです。

このパーツを接着。

接着した後にボディにはめてみました。
この部分はシャフトを通すので
僕には邪魔なのでカットします。

カットしました。

これではシャフトが通らないのでプラ板を
カットします。

プラ板に線を書いて

カットしました。

これをシャシーにアロンアルファで接着します。絶対に外れないように。

接着しました。これはホイールの外周にあわせて後でカットします。

そしてホイールに、つまようじを刺して
これがシャフト芯棒の定規になります。長さをカットして、先程のプラ板に。

ホイールの収まり車高の雰囲気をみながら

プラ板に芯棒を線で書いて。

キャンバーも付けるので少し下の位置に。

2ミリのキリでシャフトの穴を。

シャフトの穴を。

シャフトを通します。これを四輪、同じ事をやります。ウエーブのシャフトです。
ニッパーでカット、ラジオペンチで簡単に曲がり、形が戻らないのがいいですね。

今日はここまでです。また次回に😀

これはZ32.の足回りです。

ニッパーでシャフト微妙にカットしながら

ラジオペンチでキャンバー付けながら。

ホイールを合わせながらシャフトを曲げながら。

だいたい、こんな感じですかね。

この感じになります。

これは製作途中のZ32です。

R34GTRの足回り、また作ります😀