MR-Sの水温センサー取り付け・初めてのクーラントエア抜き・仕組みが解るとワクワクするに関するカスタム事例

お久しぶりです
皆さんの投稿にいいね！しかできておりませんでした😓

ドライブに最適の季節にも関わらず乗れてあげられていないので重整備をお願いしておこうと思いその前準備に追われております

写真はエアクリとバッテリーを外したところです

目的はサーモスタットとウォーターポンプの交換です
クーラントを抜く必要があるのでエア抜きはお店とWチェック体制で行います😆

取付ける機会をうかがっていた水温センサーをホースに割り込ませていきます

ジュランのアタッチメント34mm
センサー取付け位置は真横or真下が推奨

人生初のクーラント抜き作業がMR車
面倒だと小耳に挟んでおります😅

フロア下の排出ドレンは固着、エンジン付近のドレンは見当たらず😵‍💫
ラジエーターからのみですが5L(約半分)は抜けました

エアインテークが汚れていたので塗装

赤丸の位置が水温センサーの場所なので漏れ確認はし辛いです

リザーブタンクも新調
これだけでいっきにエンジンルームが新しく見えます😳

他ラジエーターホースは交換の必要性は無いと判断し見送りました

付属のエア抜き用ホースは当然無かったので用意しましたが上手くエア抜きできない＆漏れ出る始末…
ここらへんは経験値の差が出ました😓

抜いた分のクーラントを補充して水温95℃まで動かしても異常は見られなかったので成功かなと思います

確かに面倒な作業ですが準備が大変なだけで特に難しいことはなかったです👏

ちょっとずつ自分で出来ることを増やしていきます！