プリウスのトラブル発生・切れた原因が気になる・社外テールに変えたから?・呪われてる?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスのトラブル発生・切れた原因が気になる・社外テールに変えたから?・呪われてる?に関するカスタム事例

プリウスのトラブル発生・切れた原因が気になる・社外テールに変えたから?・呪われてる?に関するカスタム事例

2018年07月24日 08時51分

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モミサクトヨタ プリウス

2018/9/10(月)に30プリウスを手放し、9/22(土)に52プリウス納車されました。 前車を通じてお知り合いになられた皆様、これまで同様のお付き合いお願いします。 そして、52プリウスで新たにお付き合いが出来るかも知れない未来の皆様、宜しくお願い致します🙇

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こちら、僕にとって鬼門の場所かも知れません。

2年程前、初めてプリ乗りの方とお会いした時にポジション切れが発覚!

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運転席側が一部不点灯となり、その後の車検でユニットごと交換を余儀なくされた曰く付きの場所。

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先日のコラボで2度めのマスカットスタジアム!そこでルームランプが付かないことに気付く!😱
一時は焦りましたが、単純にヒューズ切れでした😌
…酷暑のせいかも?

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ヒューズの場所はエンジンルーム内の◯で囲ったところです。
スペアーが付属していたので助かりました💦

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