スカイラインクーペのみんなの車高調が見てみたい・TEIN・MONO SPORT・MAQSスプリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインクーペのみんなの車高調が見てみたい・TEIN・MONO SPORT・MAQSスプリングに関するカスタム事例

スカイラインクーペのみんなの車高調が見てみたい・TEIN・MONO SPORT・MAQSスプリングに関するカスタム事例

2023年05月19日 21時13分

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masamasa日産 スカイラインクーペ CPV35

スカイラインクーペとジムニーに乗っている中年です。 コテコテ、派手派手なカスタムより渋くカッコイイをモットーにしています。皆様宜しくお願いします。

スカイラインクーペのみんなの車高調が見てみたい・TEIN・MONO SPORT・MAQSスプリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調はTEINのmono sportsを使用しています。

車高はこのくらい。指が入らなくて全切り出来て走りを犠牲にしないギリギリを狙ってます(笑)

スカイラインクーペのみんなの車高調が見てみたい・TEIN・MONO SPORT・MAQSスプリングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リヤはコイルオーバー化ではなく純正形状。リヤのスプリングはラルグスの直巻きアダプターを使用してMAQSのスプリングに変えています。

コイルオーバー化していないのでストロークもあってそこそこ動いてくれています👍

現在レートは標準の12K.10Kなのでいずれ16K.12K位にレートアップして見ようかと思ってます(^^)

減衰はEDFCが付いているので楽々調整で良いですね😄

monosportsダンパーは峠やストリートで走りを楽しむ人に最適だと思います!ベタベタに下げたい方はコイルオーバーの車高調が良いですね😅

自分の使用用途ではバッチリです👍

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