シビックタイプRの車検・予防整備に関するカスタム事例

15年目の車検はリフレッシュメニューを検討して予防整備を中心に実施しました。

走行距離：93,811km
（前回の車検から約+14,823km）
車検期間：2025.7.6〜7.21＋α

車検約1ヶ月前にはディーラーで事前チェックをして整備内容を確定させ多くのパーツ交換をお願いしました。

事前チェックで指摘されたロアブーツのヒビ割れがある足回り関連の交換です。
・ロアアームASSY
・ロアアームボールジョイント
・スタビライザーリンク
・スタビライザーブッシュ
・タイロッドエンドブーツ

些細な事ですが、ラジエーターホースとクランプとが全く合っていないことに端を発した冷却系関連の交換です。
・サーモスタット
・ラジエーターホース
・ラジエーターキャップ
・ウォーターポンプ

後日、ラジエーターホースはやり直しました。
画像はやり直し後です。

エアクリーナー交換時に上方向に捻って酷使してきたエアフローチューブはゴムが切れないうちに交換！

ラジエーターホースも交換したので
丁度良い😊

事前チェックでオートテンショナー起因による補機ベルトにキズが認められ、
“要注意レベル”との指摘でしたがオートテンショナーと共に交換しました。

昨年1月に84,490kmで補機ベルトのみを交換してましたがオートテンショナーとセットで交換しておけば良かったです😅
結局、二度手間になってしまいました。

補機ベルト代はサービスしていただきました。

またベストな状態を維持するのに欠かせないセンサー類も交換しました。正しく状況を読み取りECUに情報を伝達する重要なパーツです。
センサーはたくさん付いていますが、まずはO2センサーとLAFセンサーから！

ついに発症したルーフライニングの垂れ下がり、まだ僅かな垂れですが新品が入手できるうちに交換。
これは想定内のパーツではありましたが値上がりもあり大きな👛負担となりました！

無限アシストメーターの照明トラブル対応は
今回、唯一の想定外！
余計な出費でしたが交換パーツがあった事自体が奇跡的でホッとしています。

使用期限は残っていましたが、発炎筒をLEDの非常信号灯へ交換

これら以外は今後徐々にリフレッシュ予定。