デミオのCDTAudio・Carrozzeria・TS-C1730SII・メタルバッフル・キャリィDA63Tに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのCDTAudio・Carrozzeria・TS-C1730SII・メタルバッフル・キャリィDA63Tに関するカスタム事例

デミオのCDTAudio・Carrozzeria・TS-C1730SII・メタルバッフル・キャリィDA63Tに関するカスタム事例

2024年10月07日 21時23分

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お滝 ~紐~Team赤城マツダ デミオ DJ5FS

車種専用ベースマウント、トレイ、バイザーなど便利なパーツをヤフオク・メルカリ等で販売しています。 CAD設計・金属加工・電装・板金塗装なども承ります。代車あり。

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先日フロントバンパーも追加されデミオの純正部品の在庫がかなり多くなってきました。
『週刊デミオをつくる』があと数年で完成しそうな気がします。

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最近やたらとオーディオに大金つぎ込んでいる人が約2名いて、
変だな〜怖いな〜怖いな〜と思って見てますが自分は質素倹約に努めメタルバッフルを買いました☺
CDT AUDIOの日産マツダ用です。

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今つけているCarrozzeriaのF1740sが必要になったため代替え品としてC1730sを買いました。
比べてみるとCシリーズからはエンケイのGTCみたいな見た目してて高級感あります。

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ツイーターも重さを比べるとFはかなり軽いですが

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Cのツイーターは重さをしっかり感じます。

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絶妙にネジ穴の位置が合わなかったのでネジ受けを外してワッシャー留め

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メタルバッフルと言ってもベース部分が樹脂なので振動抑えるのは難しそうですね😅

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そこまで見た目は変化なし。

音は本当に滑らかになりました!
Fだと余計な高音が耳に付いたのですが、Cは立体感や音域がハッキリして余計な音が無い感じです。
バッフルなのかネットワークの性能なのか…

fripSide聴いてたら臨場感ありすぎて疲れてしまったので高音質のトトロを聴いてます。

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外したF1740sには嘱託のセカンドライフが。

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通勤や雑用で使うためのキャリイトラックDA63Tをお迎えしました!

セカンドパートナーの改造に集中するため暫くデミオカテには投稿しなくなりますが、Xやインスタで繋がってくださっている方は引き続きよろしくお願いします🙇‍♂

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