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180SXのとどさんが投稿したカスタム事例

180SXのとどさんが投稿したカスタム事例

2022年01月24日 08時24分

とどのプロフィール画像
とど日産 180SX RPS13

一世風靡 90's担当 日光 茂原 SLY

180SXのとどさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

今年はタイヤサイズについて真剣に考えてみようかな?と思ってます。
街乗りは現在、205/50/16を前後通し履き。
外径は612mm。1800の13系の純正タイヤの195/60/15の615mmとほぼ同じ外径です。

180SXのとどさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ドリフトでは普段、195/55/15のR1Rを履いていますが、コレはこれからもずっと愛用していきたいと思ってます♪

ナックル入れてもタイヤハウスに何処もぶつからない小径サイズ!!外径は595mm💦
13系の高くてデッカいフェンダーアーチとの隙間はどうしても気になってしまいますが、なるべくタイヤハウスは叩きたくないので、これで満足です^_^

今年はフロントも16インチで走りたいのですが、タイヤハウスの叩き加工せずに全切りOKなのは195/50/16(こちらは外径601mm)に絞られてしまいます(^^;;

このサイズ、非常にハイグリ銘柄が少なく、今の所ドリフトのフロント履きで安全に使えそうなのはシバタイヤほTW180番位しかないはず(゚o゚;;

シバタイヤ、他の銘柄よりも少し外径が大きいなんて話を聞きますが、多分逃げてくれるでしょう…
春に買ってみようかな!!

180SXのとどさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

リアタイヤは街乗りタイヤサイズ同様205/50/16を19年夏、学ドリ出場時からずっと愛用しています^_^
こちらはフルノーマルの13エンジンでも気持ちよく掻ける外径のMAXサイズだと思います♪

今年はエアボリューム確保の目的で、205/55/16を使ってみたいのですが、これが外径632mmと純正サイズよりもデカく、今までビンビン吹けて繋げられた場所がちょっと厳しくなりそうな予感…

同じ55偏平で外径が一回り小さくなる195/55/16は、楽しく使えそうな銘柄がハイフライ位しかありません💦

そこまで高くないタイヤサイズだけに、試しに買ってみようかな悩みますが、ハイフライは割とすぐ終わってしまうイメージ(゚o゚;;

色々なタイヤサイズ展開のあるシバタイヤに期待です(笑)

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