フーガのメンテナンス・デフオイル交換・オイル変態・オイルマン・アポロ洗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フーガのメンテナンス・デフオイル交換・オイル変態・オイルマン・アポロ洗車に関するカスタム事例

フーガのメンテナンス・デフオイル交換・オイル変態・オイルマン・アポロ洗車に関するカスタム事例

2021年02月13日 18時43分

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カズ 日産 フーガ GY50

現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 今の愛車はセダンですが、扱いはネオクラッシックなスポーツカーです(笑) 好きなクルマは A70ターボAZ20エアロキャビンR31GTS-Rステージア260RSAZ-122Bパジェロエボヴィークロス13クラウンのV8など

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今日の散財は!

オイルマン(オイル専門店)にて『デフオイル交換』

デフオイルが劣化すると、バックラッシュで音が出ます(⌒-⌒; )
コレ、FRならあると思うんですけど皆さんはいかがでしょう?

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使用油脂は相変わらずコチラ。クッション性重視のネバネバ系。

履歴調べたら、一年半ぐらいのサイクル。

デフのバックラッシュ、酷くしないように丁寧に乗れば良かったのか…?いや中古車だし!←開き直り

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同時にATFも交換するつもりだったのに、コレが欠品中_| ̄|○

よって断念

コレ入れないと、イマイチ波長が合わないのです。コレ入れるとロックアップの制御が良くなる。

いや〜、今日ATFもやりたかったなー(>_<)

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悔しさのあまり、下回りを検証。概ね綺麗な状態。

…変態度アップしたら、下回りも磨くようになるのだろうか??

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面白い発見があった

マフラーアースが付いてる!たぶん純正。抜け悪かったのかな?

ハイキャスのモーターも、直で太いアース線(マフラーアースと同じ作り?)が繋がってる。 電動ハイキャスは大電流てコトか。

それにしても、凝った作りしてる。満足度高い\(^-^)/

しかしマフラーアースが左右非対称なのは減点←俺が見つけられなかっただけ?

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輪止めにタイコ当たるの勘弁して(><)

合法仕様なんだから!下げきれない4.9メートルの車とか、迷惑でしかない。

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触媒低っ!!

センターパイプと触媒カバーに擦った跡。←自分の都合で車高下げてんだから自己責任だし、ほかの交通に迷惑かけるのは自己中

私はフツーに走ります。稀に腹擦ります。ホイールベース2.9メートルだかんね(((o(*゚▽゚*)o)))

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アポロ(洗車専門店)で洗車も。なんかカワイイ(((o(*゚▽゚*)o)))

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