アルトワークスの中間パイプ交換・プラモデル制作に関するカスタム事例
2022年06月26日 22時06分
所属グループで何時もお世話になっているKさん｡
日頃の感謝を込めて､愛車のジムニーをプラモで再現してプレゼントしました♪
最初はボディカラーだけにしようと思ってました。
だってリヤパネルとかマフラーの出口とかボンネットなんかが変わってるんだもん｡🤔
なんやかんやとやってたら､かなり再現出来ました🎵
ここ最近で1番の仕上がり❤️
問題のリヤパネル｡
コレを最初に製作したけど､サクサクっと簡単に作れてしまいました👍
マッドフラップやマフラーのパイプを自作｡
マフラーのサイレンサーは､ジャンクパーツから｡
っとプラモをプレゼントして､間もなく中間パイプを購入し､またもや加工取り付けの作業依頼をしてしまいました😆
BE FREE製です。
サイレンサー無しで2万ちょっとのお値段｡
そのまま取り付けては色々の排気抵抗が有るとの事なので､パイプ内側を加工。
入り口側｡
スパッタを完全に除去出来なかったとか｡
出口側｡
こちらの内側も削ってもらいました。
強度を保てる所までガンガン削って､鏡面仕上げに🎵✨
ステーは少し長いとの事なので､カット｡
バンテージも巻いてもらいました。
本当は全部巻がなくても良いらしいのですが､Kさん曰く｢途中で巻くのを辞めたと思われたくなかった」と言っておられました。
純正と比較｡
バンテージを巻いてありますが､パイプが太いのが分かります。
取り付け完了👍
音は図太くなりました❤️
決して爆音ではありません。
走った感想は､エンジンが軽く回ってる感じ｡
トルクも太くなって乗りやすくなりました♪
パワーも若干上がってるかと思う｡
そしてコチラの86｡
お友達のミネさんの愛車｡
ミネさんにもお世話になりっぱなしなので､勝手にプラモ作ってプレゼントしました♪
何かフェンダーにくっ付いてるので､それっぽく再現｡
リヤスポはキットに同じ物が入って無かったので､キットのパーツを元にプラ板とパテで形成して製作｡
エンジンルームは､キットでは前期仕様しか再現されてないので､後期ぽく製作｡
タワーバーも自作｡
コチラは久しぶりに再販されたタミヤの130Z。
小学生の時に作って以来､約40年振りに製作｡
マンハッタンカラーに仕上げました♪
コレは今製作中のR30。
後期のDR30がキット化してないので､タミヤのボディにアオシマのキットを使って製作しております🎵
