GTOのお馴染みお茶🍵シリーズ・1㎝の謎・謎は全て解けた！・お疲れ様です😓に関するカスタム事例

も「ふー、ズズズ(茶をすする音)のほっ🍵😌。」
嬢「😓あれれ？今日もお茶🍵すすってるわ。お馴染みお茶シリーズだわ🤔。」
も「あっ、お嬢、渋茶をいれてくだされ。熱いのを。」
嬢「ぼぼぼぼ(茶を注ぐ音)」
も「ほっ😌🍵、やっぱりお嬢に煎れてもらった茶は格別じゃわい！」
嬢「それで、今日のネタは何なのかしら😏？」

も「実は前回の連載で、同じ前期型リトラGTOなのに最初期型であるGTO嬢とプチマイチェンした後の前期型とでは、1㎝ほど全長が違うのは、なんでじゃろうか？🤔と投稿したところ、、」

も「フロントオーバーハングが1㎝長くなってるようですが、相互フォローで前期型リトラにお乗りのこば様から、ナンバープレートの台座分ではないかとのご指摘がありました😃。おかげさまで謎が解けました。ありがとうございます😊！」
嬢「ん？🤔台座？」

も「最初期型GTO↑、つまりGTO嬢は、髭🥸のようなブラックのラインの上にまで、ナンバープレートがせり上がってますが、、」
嬢「ふんふん🤔！(😓髭かよ！)」

も「前期の後期型は、髭の部分より下にナンバープレートがあるのです😤。」
嬢「ホントだぁー😳！全くそこに気付かなかったわ∑(ﾟДﾟ)！」

も「最初期型であるGTO嬢はナンバープレートを取り付けるための枠が、バンパーのエアー取入口からニョキっと生えてきているので、その枠にナンバープレートを、取り付けるのです😤。」

(某オクに現在出品されている商品より。以下同じ)
も「バンパー本体に穴は空いておらず、ホースメントの下側からナンバー枠用のステーが付いているところにご注目ください😤。」
嬢「そうなってたのか😳！」

も「一方、プチマイナー後のリトラGTOは、バンパー前部に二箇所穴が空いており、、」
嬢「ホントだ！私と違ってバンパーに穴が開いてる😳！」

も「バンパーホースメントの出っ張り部分からニョキっと二箇所台座が顔を出し、それがナンバープレート枠のための台座を構成するようです。つまり、最初期型リトラと前期プチマイナー型リトラGTOの全長1㎝の差は……」

も「フロントバンパーからニョキっと1㎝程度顔を出すホースメントが全長の差1㎝の正体であることが判明致しました！😃」
嬢「ふー😓。それはそれは！お疲れ様ですことƪ(˘⌣˘)ʃ。」
も「(^◇^;)💦これで心置きなく、ゆっくり寝ることが出来るのです😃。」

謎が解決だー！😃
もどきの予想ですが、最初期型のナンバープレートの位置がお客様に評判悪かったんでしょうね😓。
もどきは別にこれで良いと思うんですが🤔……