シビックタイプRのVARIS・GTウイング・HKS HIPERMAX R・車高調に関するカスタム事例

皆さん、お久しぶりです。

時間を捻出するのにSNS離れをして、寝る暇も惜しんで働いていました笑

そのおかげで、来年の予定だったGTウイングが付きました。

VARIS GT WING for street Ⅱ 1540mm

ちなみにボルトナット類は付属のシルバーからブラックに換えて色抜きしています。

実はRAYSのファンミで現物を見て、即オーダーしてました。
当初納期は来年だったんですけどね笑

やっぱりこの子はGTウイングが似合います。

続いて我慢できずに車高調も買っちゃいました。

HKS HIPERMAX R

HKSは流石のクオリティですね。
でもこの車高調は思ったほど下がらない。

車高調導入に合わせてロングハブボルトに打ち替えて、スペーサー＆ワンオフのハブリングを入れました。

車高はフロントのバンプストロークが無くて、走りを考えるとコレが限界でした。

結果的にダウンサスと同程度の幅になりましたが、バンプラバーに頼らないハイレートな脚は安心して踏めますね。

それとピロアッパーのおかげで、前後のキャンバー角を揃えられました。

リアのナチュラルキャンバーに合わせて前後３度20分にしています。

結果的に車高もツラも程々で、気兼ねなく乗れる仕様になりました。

ちなみに通勤＆子供の送迎用のN-ONEですが、NAからターボのツアラーに乗り換えました。

この話はまた次回にでも・・・