インプレッサ ハッチバックの過去愛車・インプレッサ・GH8に関するカスタム事例
2019年03月21日 23時08分
インプレッサ2.0GT 2011年式
ボディーカラー、ダークグレーメタリック
過去所有の車で初スバル車、初MT車、初ターボ車でした。
中古で購入。2013年〜2018年所有。約5万キロ走行。
stiじゃないターボだけど普段乗りじゃ十分なパワー、安定ある走りで運転がとても楽しい車でした。
2018年車検も近くなり、クリア塗装も剥がれてきたのでフォレスターに乗り換え。
MT車が恋しいこの頃です。
エンジンルーム内はクスコのタワーバーしかつけなかったなぁ
足回りは
RAYS ce28N 17インチ
PROVA ダウンサス（前オーナーが取り付け）
マフラーは柿本のReguを装着。
なかなかの音で満足したが、発進時のクラッチ操作を横着すると時々エンストしてた。低速トルクが細くなったのかな。
インテリアは
GRB系のフロアマット
ポーダブルナビをLアングルを加工し取り付け
カロッツェリア DEH-970＋ハンドルリモコン
カロッツェリア TS-C1720A＋TS-F1620
stiシフトノブ（5MT）
終盤は山登りを始め、かなりのオフロード以外は行け車中泊にも活躍しました。
インプ君ありがとうー
