スペーシアギアのDIY・オイル交換とオイルフィルター交換・TAKUMIモーターオイル・PIAAオイルフィルター・6月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スペーシアギアのDIY・オイル交換とオイルフィルター交換・TAKUMIモーターオイル・PIAAオイルフィルター・6月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

スペーシアギアのDIY・オイル交換とオイルフィルター交換・TAKUMIモーターオイル・PIAAオイルフィルター・6月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2023年06月10日 23時27分

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よp スズキ スペーシアギア

2020年1月、前車スイフトRS.5MTの10万キロ突破を期に、ハイゼットカーゴS331V、2013年式、四駆、NA、ATの走行距離約25000キロのクルマを譲り受けました。 今まで下げ→今後ちょいアゲへ。 基本的にパーツ取り付けは自分でやってます。 アマチュア無線、合法CB、DCR、デジコミ、特小、ミニ四駆、卓球とかやってます。 宮城県南部より。 軽バン乗ってる方々、他車種でも何かしらの参考になりそうな物はガン見しますねw 将来はワーゲンバスが欲しい…

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先週、晴れたのを見計らってスペーシアギアのエンジンオイルとフィルターを、車買ってから初交換。
納車後1週間の点検はオイルの量をチェックしただけとか何とか。
交換はいつものTAKUMI 5w-40

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ジャッキで上げてウマかけてオイル抜き。
フィルターも交換。
今回はPIAAのこれを。
中古とはいえ、まだ1万キロしか走ってないからね~

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PIAAのフィルターはモノによってフィルター径が違うんで、調整出来るのを購入。
差し込みは合わなかったのでメガネレンチかけて外しました。

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アマゾンで買ったら中華製がきたwww

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オイルドレンボルトは14mm

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オイル交換終わって、モレないか確認して終了。
とりあえず3000キロ毎かな?

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