ビートのレトロフィット・R12から134a・雨漏り対策・コーキング処理・いつもイイネありがとうございます！に関するカスタム事例
2026年05月23日 21時34分
AZ-1,BEAT,Capucci,(Dﾊﾂ)Copenと乗り、HONDAに戻って来ました🙋 仲間とツーリング、雪山に行くのが好きです🤗 飛騨へお越しの際は、お勧めの峠等ご紹介出来ます 都合付けば同行も🥳 本当はセブン170が欲しいんですが、💴が無いので同じホーシング使ってるエブリイにしましたが、2年立たず旅立ちました🤧 30年振りのFF 永い付き合いにしたかったけど1年でした、コペンは😢 R6年12月21日ホンダビート納車✨ 極上なブツを手にしたかも⁉️
今週は色々と作業を
今年はエアコン効かせたいと思い134a化するのに合わせ、チャージバルブアダプターを買いました
高圧と低圧で、ネジサイズが違うので注意😌
エバポとファンを外す
スポンジは加水分解してましたが、入口の両面テープが簡単に剥がせた事にビックリ！
流石日本🇯🇵
エバポは思いの他、汚れが詰まってませんでした
ここからも、距離を走ってないのが分かる✌️
綺麗にしたエバポ
エキスパンションの詰まり無しを確認、フィンもある程度曲がりを治しました✋
内外切替の内気側はボロボロだったので、新しい物を
外気側はしっかりしてたのでそのままに
苦戦しながら、復旧出来ました👌
モチロン、バンド部分も裏側までスポンジ貼付け
後は車屋さんで、真空引きとガスチャージ待ち😉
今日は洗車時でも雨漏りしてくるのを何とかしたいと思い、NOSBEATさんの動画等を参考にコーキング処置しました🤗
後ろ側のゴムは取れてやり易いですが、前は外れないのでやり難い😓
両端に入ってるスポンジを取る
真ん中辺に切れ目を入れ、コーキングを注入👈
コツは様子を見ながら入れ、溢れても落ち着いてティッシュで拭き取る 若しくは、強力なテープ等でフタをするのが良いでしょうか
手を拭くのに、濡らしたタオルもあると👍
少し位はみ出ても黒で目立たないし、見えない所だから気にしない方が😂
三角プラを外し、奥の方へとチューブを使って入れようとしましたが、圧が高過ぎビニテでは外れてしまう結果に🫨
硬い方が良いと思い内径5mm程のにしましたが、10mmはあっても良いかも🤤
チューブを外して注入しましたが、問題無さそう🤔
リテーナやその上のリベット止めしてある所にも指でコーキングしておきました
車内側からもゴムをめくった所にコーキングする事になってますが、取り敢えず様子見します
上手くなって、漏らさずやれば1本で済むかも知れませんが、追加を買いに走りました🥳
ゴムが膨らんだ分、窓の当たりが強くなったのか、真ん中と前側は余計に隙間が…🤣
明日はガラスの建付けをやらねば🙋
これで水漏れ無くなると有り難いんですけどね😅
