ランサーエボリューションのバッテリー交換・ボッシュ・プレミアム・ランエボ・今年もあとわずかに関するカスタム事例
2020年12月27日 18時21分
ユースケ 三菱 ランサーエボリューション Ⅷ
大の三菱好きです。過去にギャランVR-4（E39A）、スタリオンESI-R/GSR-VR、エボ7、そして現在のエボ8MRです。そしてカメラも大好きで、クルマの写真撮影が得意です。
とっても久しぶりな投稿です。
最近、弱ってきていたバッテリーを交換しました。
国産バッテリーでは、パナソニックが有名ですが、
私はいつも、ドイツのボッシュを愛用してます。
写真のバッテリーは古いバッテリー。
なんと5年ももちました
長持ちしたので同じ55B19Lのサイズで、
同じグレードでもよかったですが、
今回は、グレードをランクを上げて、
サイズは60B20Lへ。
この程度のサイズアップでは、
容量アップとまではいかないケド、
ボッシュの適合表通りのサイズです。
新旧並べた写真。
見た目、サイズ感はあまり変わりません。
何がプレミアムなのかは、わかりませんが、
自己満足ですw
ターミナルはさほど、汚れてませんが、
念のため、接点復活スプレーで、
キレイに掃除しましま。
取り付け完了です。
寒い早朝でも、以前よりは
エンジンのかかりが
多少は良くなったかと思います。
自動車部品で私が信頼しているのは、
日本製とドイツ製です。
ドイツと日本は、同じ工業国で、
自動車産業が国の主となっている国です。
だから、ドイツ製も信頼してます。
特に、寒さに関する部品。
バッテリーやスタッドレスタイヤなどは、
むしろドイツの方が雪深く、
冷えます。
そういった換気の中で開発されたバッテリーは、
きっと良いだろうとゆう勝手な持論を持ってますw
と、偉そうなコトを言ってますが、
ドイツへ行ったコトはありませんw
明日で仕事納め。
あと1日がんばろう！
