アテンザのくるまにあん投稿・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・アテンザブレーキパッド交換・フロントとリア交換完了・涼しくてパッド交換日和に関するカスタム事例
2026年07月27日 19時37分
くるまにあんと申します。 いろんな車に乗って参りましたが、いよいよ欲しかったMTに乗り換えました。まずはプジョーRCZ左ハンドル車に乗りましたが、不具合が多くて泣く泣く手放して、アテンザセダンDT 6MT車に乗り換えました。 大事に、気をつけて楽しみたいと思います。ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ 皆様宜しくお願い致します♪
お疲れ様でございます♪
今日の埼玉県は、暑さ和らぐ1日となりました。
と言う事で、ブレーキパッド交換を実施しました。
仕事終わって１５時３０分頃から。
風も多少吹いて絶好のブレーキパッド交換日和です😂
一箇所ずつやる作戦です♪
ウマは一つで良かった(๑>◡<๑)
早速左前から。
思ってたよりパッド残量有りましたね😂
新しいパッド。
フロントは下側のネジを外して持ち上げで固定。
14スパナ🔧
ピストンが飛び出しているので戻します。
ピストン戻しが大活躍です♪
いきなり次はリア😂
リアは２箇所外します。
14スパナ🔧緑丸箇所。
フロントで17スパナを締める時に押さえで使用しました。
外したらフックでぶら下げておきます。
リアのピストンはこんな形状。
こちらのピストン回しでゆっくり回して戻します。
ピストンに合わせていろんな突起パターンが有ります。
リアパッドも残量有りましたね。
新しいのと交換完了。
こんな感じで、DIXCELの文字が。
だいぶ端折りましたが、パーツクリーナーでの洗浄や、ブレーキ鳴き止めオイル塗布など、ちゃんとやりましたからねー(๑>◡<๑)
ブレーキオイルは、ギリ抜かないで大丈夫でした🙆
アテンザGJ 2014年式６ＭＴ2.2DT車のブレーキパッド交換でした。
今回、4輪一箇所ずつやりましたが、17時30分には片付けまで完了しました。
N-BOXでの予習が効いてますねー😂
