S660のローター・ぶれの測定・セッティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のローター・ぶれの測定・セッティングに関するカスタム事例

S660のローター・ぶれの測定・セッティングに関するカスタム事例

2025年09月20日 13時09分

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源さん ホンダ S660 JW5

再登録しました💦 また、宜しくお願いします👍️ 気軽にコメントしてね😆🍀💬 どこかで見かけたら気軽に声かけてください😀 クルマは小遣い制なのでノーマルですよ😙👍️

S660のローター・ぶれの測定・セッティングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンドレスのローター組む時に取説に書いてあったんだけど…💦

ダイヤルゲージなど持ってないので
このまま組んでしまったんだけど…💦

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今日は、朝から暇だったので…

会社の工務課から借りてきたダイヤルゲージで計ってみました…

結果は右が0.03、左が0.05でした…

振れ幅が大きいとジャダーが出るみたい…💦

たぶんディーラーなんかは、やらないよね… 🤔

S660のローター・ぶれの測定・セッティングに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

CC-RgのダストはHC-CSより
かなり汚れにくいけど…
それなりに汚れますね🤔💦

以前使ったHC-+は超絶に汚れましたよ…🤒
鳴きもね…💦

S660のローター・ぶれの測定・セッティングに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

リアの汚れ具合い…🙄

S660のローター・ぶれの測定・セッティングに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

フロントのキャンバーはマックスで2°

峠メインなら良い感じかな😀
サーキットなら2°半~3°かな🤔

このアッパーマウントってこれ以上はキャンバー付かないのか❓️
2°半にしたいなぁ…🙄

これ以上付けるには
どうしたら良いの❓️🤔
誰か教えて🙄💦

S660のローター・ぶれの測定・セッティングに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

リアはアッパー的には余裕だけど…

車体に当たるかも❓️🤔

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