スプリンタートレノのウインカー点かない・ハザード点かない・スイッチ分解・ハンダ付け・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノのウインカー点かない・ハザード点かない・スイッチ分解・ハンダ付け・DIYに関するカスタム事例

スプリンタートレノのウインカー点かない・ハザード点かない・スイッチ分解・ハンダ付け・DIYに関するカスタム事例

2022年10月25日 23時21分

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DAI@AE86トヨタ スプリンタートレノ AE86

AE86とSNS自体初心者です。 ドリフト練習中です🔰 メインはDIYとか載せていこうと思います。

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ハザード、ウインカーが全く点かなくなってしまったので直していきます

それはそうと、僕はTwitterやってないので11/6にトヨタ博物館でAE86ミーティングがあるのを知りませんでした…(後輩のハチロク乗りに言われて知った)
参加は満員でできないっぽいので、見学には行こうかなと思います
一般駐車場にハチロク持ってくのを目標にします❗

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まあ、全く点かないので電源系統かアース不良かなぁと思ってまずはスイッチを確認します

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ステアリングとボスを外せば意外とここまでは簡単

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整備書に従って12V来てるか、アースに落ちてるかを確認します
そこは問題ないみたいです、まあヒューズも切れてなかったので予想通りです

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んで冒頭の写真
スイッチ単体の導通の確認をしました
そしたら右ウインカーの導通が怪しかったです
なんで右だけ?って感じですがとりあえずバラしてみます

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裏っ側にウインカーのスイッチとハイビーム、パッシングのスイッチがついています

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ホーンの配線が外せなかったので、ここだけ切断しました

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ウインカーのスイッチを割ってみました
よく動作してたなってくらい汚れてました
導通が良くない原因でしょうか

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ハンダもくすんでるので盛り直します

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端子は研いでシリコングリスを塗り、

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ハンダは全部吸い取って、

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盛り直しました☺️

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ハイビームのスイッチもやり直そうと外してみると、なんとハンダ剥がれがあります❗
もしかしてパッシングちゃんとできてなかったんでしょうか、普段使わないので気づきませんでした…

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面白い構造ですよね
下から棒が上がって来ると、次々と上のプレートを押していって導通してく感じです
もちろんこれも端子磨いてシリコングリス塗りました

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ハンダも盛り直し☺️
古すぎて吸い取りにくくて苦労しました…

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組みました
ちなみに本体もキレイにして、随所にシリコンスプレーしてます

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整備書の単体点検クリア❗
導通復活です
パッシング状態を足で押さえながら、両手で導通チェックするのが辛かったです…

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んで組んでみたんですけどハザードつかないんですよねぇ😱
フラッシャリレーはカチっというんですけど、いつものカチカチがない…

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いやお前かいって感じです😭
こいつに12V来てたんですが、リレーが動きません
その後モノタロウで純正品番を注文しました
9200円もしました💸

まあハンダ剥がれを直せたので良しとしましょう😙
11/6には直るかな?他のとこ壊れるなよw

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