RX-8のマツダ100周年・ステッカー貼りに関するカスタム事例
2020年03月01日 18時23分
2019年4月に、マツダ RX-8(2008年3月 後期型 AT）のオーナーになりました。皆さんよろしくお願いします。東京在住です。 車歴 スズキ）エスクード→三菱）RVR→BMW318→BMW320→ベンツ1Box→三菱）TownBox→三菱）エアトレック→プジョー307→VW）GOLF5GTI→vw）up→alfa mito→マツダ）RX-8 Twitter：reminanami
マツダ 100周年ステッカーを洗車したあとに貼りました。
ステッカーって、どこに貼ると美しいのか悩み
AT車ですが、リビルドエンジンに交換前はエンジンブレーキを使用すると
焦臭い匂いがしたのですが、再現するか街乗りでエンジンブレーキを多用しても異臭が
しなくなりました。何故だか不明ですが、再発しない事を祈ります。
※異臭がした環境条件の違い
（異臭発生時）
・榛名山の下りを普通に流しコーナー入口で減速の為にエンジンブレーキを使用。
ノーマルサスで車高も下げていません。エンジンも83,000km走行。
ATFも未交換だと推測
（今回）
・都内と埼玉の平らの道を法定速度で走行。信号停止時にエンジンブレーキを使用。
リビルドエンジンに交換、エンジン関連各種ホース交換。交換時に前輪を下ろす作業を実施。
サスペンションをラルグスを導入して車高を4cmダウン。
走行距離 84,000km
ATFも未交換だと推測
（この状態でディーラーさん調査を依頼しても再現しなそうです）
過走行車ですが予防交換で、圧送式でATFを交換しオイルパン清掃、フィルター交換をしようかな
※エンジンをオーバーホールしたら、排気ガスが臭く無くなったという記事を今日見かけて、
ひょっとして私のもこのパターンかもと思いつつあります。
