コルトの納車に関するカスタム事例

【納車された系】

いろいろあったけど、納車されました。

コルト 1.5C。（NA 5MT）
↑マニアックなのらしいです。

軽くて、速くて、スコスコシフトは乗って楽しい！　ちなみに、試運転してないので、やっと初めて運転したというw

◯顔について

三菱純正のエアロでROARのエアロが一式で、ランエボVIIのようなエラがあるのが特徴。

目ん玉は、バージョンRの目がついて、インナーのグレーなカンジがイイ。
MINI R56とかでいうカムデンのヘッドみたいなやつかな。

◯足回り

MINI R50→R53から引き継いできた、8J+28のホイール。

ブリッツのZZ-Rで、フロントは車庫調でキャンバーを2、3度つければ余裕で入るから、スペーサーを5mmとりあえず入れました☆

◯サイドスカート

後ろ側に、お好み焼きを作るときに使うヘラをしまうスペースがありますw

◯エアロと地面のクリアランス

今時のコンパクトなミニバン、シエンタやフリードが純正車高で純正エアロをつけたものと同じくらいで、どこでもいけそう。

ただ、フロントに社外のロアアームバーがあるので、少しだけ気をつけないといかんかもしれないです。

◯リアビュー

ROARのリアバンパーで、お尻はどっしりスタイル。

メーカー、車名エンブレムは撤去されてるので、パッと見..

パッソやんけ！

◯リアフェンダー

フロントは爪おりだけですが、リアはちょっと広げてもらいました。

ほんのちょっと♪

キャンバーついてないけどおしりどっしりスタイルになるために一役買っているのかも。

◯マフラー

ラリーアートのマフラーがほどほどの音で楽しい♪

◯斜め後ろから見ると

リアのむっちり感と、フロントのわずかなキャンバーが分かります。

◯やる気にはなっちゃう

バージョンRのオプション、レカロのスポーツシート。ホールド感はやる気にさせられちゃいますw

◯やる気を放出

ビビって2,000回転までしか回してなかったけど、高速に１区間だけ乗って、3,500回転以上回すと..

噂のMIVEC（マイベック）でグングン加速。1t切る車重にECUチューンもされてるからか、ヤバかったw

うん、下道は永遠に2,000回転でいいやと思いましたw

◯これから

別にあるファミリーカーとは別で使わせてもらえそうで、MINIよりは乗る機会は増えそう。

しばらくは、このまま維持しつつ、ステッカーを作ってちょっと遊んでいきますよー