スープラの正面写真・サビ転換剤・サビとの戦い・サビ対策・サビ何とかしたいに関するカスタム事例
2020年07月25日 22時10分
2024年6月末で定年退職になり、14年ぶりに札幌に戻れました😅 ↑ 2023年4月に名古屋に転勤扱いになって横浜のアパートを引き払えました。 ↑ 2021年5月から横浜単身赴任のまま名古屋駐在勤務という変な状態になりZE2を名古屋に連れて来ました。 でも横浜のアパートも引き払えないので時々横浜にも戻ってます…😫 ↑ 2010年から二度目の横浜単身赴任…。スープラは札幌なので月イチ位でしか触れません。 横浜ではZE2で温泉巡りと車中泊をしています。
5月にレガシィを稚内に届けた後、6月は札幌に帰って来なかったので２ヶ月弱ぶりのスープラです。
正面写真はちょっと古めです。ただ、今回の内容だと、どのクルマの話なのかわからないと思うので識別用に載せただけの写真です(^_^;)
下回りの錆が心配なので何とかしなきゃ…と言うことでサビ転換剤を塗ることにしました。
結構多目の量があるかと思ったら以外と少なかった…
マフラーやフロントパイプはステンレス製にしてますが、それ以外はサビサビ…。
納車時にシャーシブラックを塗って貰ったのはもう10年以上前だし、冬は乗った後は毎回高圧洗浄機で洗ってるとは言っても錆の進行は止まらない(。>д<)
リアのサスアーム系はもう一式あるのでとりあえずサブフレームとボディ系を中心に塗りました。
この塗料は水性なので『錆が酷い時は希釈して下塗りした後で二度塗りしろ』ということなのですが、確かに刷毛だと細かいところに入って行かない…😭
あとは刷毛じゃなくて筆が必要ですね…肝心の隙間に入って行かない…一番塗りたかったデフケースのフィンの間には塗料が入りませんでした。
あれ？これってサビ転換剤だよなぁ…何故シルバー？と思いましたが、多分塗ったところが分からなくなるからだろうなぁ…と、納得することにしました😅
次回はもう一段大きいボトルを買ってしっかり塗ろうっと😌
