ミラアヴィのミラレストア日記・DIY・ブレーキホース交換・プロジェクトμ・ブレーキ操作性向上に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラアヴィのミラレストア日記・DIY・ブレーキホース交換・プロジェクトμ・ブレーキ操作性向上に関するカスタム事例

ミラアヴィのミラレストア日記・DIY・ブレーキホース交換・プロジェクトμ・ブレーキ操作性向上に関するカスタム事例

2025年07月11日 20時28分

マサちんのプロフィール画像
マサちんダイハツ ミラアヴィ L250S

マサちんと申します NCロードスターとミラアヴィに乗って関東近辺のドライブコース、サーキットに出没してるキモオタです 宜しくお願いします( ◠‿◠ )」

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今回はミラの方の整備です
ブレーキのタッチにまだ違和感がありホースも交換してみることにしてみました

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導入したのがプロミューのメッシュホース
他のステンメッシュもあり考えましたがそこまで値段が変わらなかったのでブレーキ類はプロミューに統一性を持たせる為にこれにしてみました

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元あったものを交換しただけなので仕上がりはこんな感じ
フロントはキャリパー側から液がドバーするので予めウエスなど用意しておくと処理が楽です
後取り付け順は車高調部(仮止め)→キャリパー部→ボディ側の順で取り付けると良いかも
影響は多分ないですがねじれが出ると思います

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リアはそこまで液は出ないのでウエスを軽く敷いておけば間違い無いかな?
各ホース交換後にエア抜きをしてパークリでブレーキフルードが漏れた箇所を清掃すれば完成

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早速夜に試走しましたが初動のタッチの違和感は多少緩和しましたがあまり解消されて無いかなぁ、、
ただブレーキの効きは踏めば踏んだ分だけ効くようになり操作性は良くなりましたね

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