3シリーズクーペのエアスクープ・ラムエアダクト・色々言い方あるけど・純正タイプのエアクリなので・要はただの飾りですに関するカスタム事例

2018年12月05日 13時49分

#エアスクープ #ラムエアダクト #色々言い方あるけど #純正タイプのエアクリなので #要はただの飾りです

morido335 BMW 3シリーズクーペ

どノーマルで購入し、DIYでメンテナンスとカスタム、チューニングを楽しんでいる整備士の端くれです👨‍🔧 2021年はアンチエイジングに力を入れていきます💪

3シリーズクーペのエアスクープ・ラムエアダクト・色々言い方あるけど・純正タイプのエアクリなので・要はただの飾りですに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

HIDと同時にエアスクープなるものを買ってみました(๑˃̵ᴗ˂̵)

立ち上がりのレスポンスは良くなった気がしなくもない気がします笑笑

色が気にくわないから塗ろうかな〜

3シリーズクーペのエアスクープ・ラムエアダクト・色々言い方あるけど・純正タイプのエアクリなので・要はただの飾りですに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

HIDもサクッと交換します٩( ᐛ )و

思ったよりもオイルクーラーのフィンが綺麗でした。暇なとき導風板でも作ってみますかねぇ笑笑

まや

純正のオイルクーラーは導風の改善で多少ですが、冷却効率を改善出来ますょ(^^)♫

2018年12月05日

morido335

まやさんコメントありがとうございます😊 そうですねぇ…どうしてもN54は熱問題がつきまといますし…アルピナのオイルクーラーも考えたんですが…貧乏なので…… BMSだかどっかからオイルクーラーのサーモスタットを殺す奴出てましたよね？？あれと導風板を併用すれば結構効果あるかなぁなんて考えてます笑

2018年12月15日

まや

私もアルピナのオイルクーラーかTKスクエアの大容量タイプかで迷いましたが… たまにサーキットや峠行くくらいなら純正使い切りでもイイのかな…と思い導風改善にしました(^^) ちなみに、私の主観なので参考程度に聞いて頂きたいですが… サーモスタットに関してはキャンセルした所で、温度が上がりきってしまえば同じ事だと思います。むしろ、オイルも冷えていれば良いワケではないと思いますから、ある程度サーモスタットで経路を制限してエンジンに回るオイルを早く適正温度に上げてあげるのも大切かと思います♫ ちなみに、私はフォグレスにした上で専用のダクトを引いて平均5℃くらい下がっています♫ 写真は過去の投稿で、フロントバンパー無い写真の投稿にありますょ♫

2018年12月16日

morido335

そうですねぇ〜、純正の容量では冷えるほどはいかないですよね〜σ^_^; たしかに、割り切ってフォグレスでも良さそうではありますね！参考にしてみます_φ(･_･しかしN54は本当に熱問題が課題ですよねぇ、、、

2018年12月16日

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