スクラムワゴンの👩⚕️医療従事者に感謝とエール❤️・高齢者･基礎疾患者より吉本優先❓・豪雨災害にて被災された皆様に・心よりお見舞い申し上げます。・フワフワしないで真っ直ぐ走る😆に関するカスタム事例
2021年07月03日 18時18分
💐人を思いやる気持ちを忘れずに ❤️人との出会いを大切に・・・ 争いごとの無い平和な日々を 今日も一日 😄笑顔ですごしましょう❣️ 優しさの無いものいい、尋常ではないフォロー数の方のフォローは遠慮させていただいております🙇♂️
各地の大雨被害により被災された皆様には心よりお見舞い申し上げます。
CarTune friendsの皆様におかれましては、いかがお過ごしでしょうか
安全確保の上お過ごし下さいますようお願い申し上げます。
そんな中、🐽ナゴさんは・・・
のんきに、🚐車弄りを敢行しておりました💦
不届き者、非常識、不埒な悪行三昧・・・
何卒、ご寛恕下さいませ🙇♂️
品物(パーツ)が目の前にあればぁ
我慢ができない・・・
でぶジジィ💦
みなさーん、元気ですかー
道具があればぁー
何でもできるぅー
１ ２ ３ ダァー
と、言うわけでぇ
車高調を取り付けてみました❣️
先頭写真は交換前の
🚐標準サス仕様
上の写真が交換後の
🚐BLITZサス仕様です
納車されて二ヶ月半・・・
まだ600kmほどで、純正サスはお役御免で冬眠へ🐻
ブリッツDAMPER ZZ-R (ダンパー ダブルゼットアール)車高調に取り替えてみました🤗
フロントは面倒かなぁと思っていましたが、わりかしサクサクと交換ができました👍
リアはショックとスプリングが別体のタイプです
リアショックの上側の固定ボルトナットの作業性はあまり良くはないですが、他は特に問題なく交換取り付け出来ました🛠
🔴RED & ●BLACKでカッコ良いのですが、ほぼタイヤホイールで見えなくなります💦
🚐💨リアダウン40mm
🚐💨フロントダウン38mmの
大人しいダウンに留めました・・・🙄
装着後の試走をチョコっと一回りした感想は、僅かにポンポン感はありますが今までのような直進性やカーブ、交差点などで回転時のフワフワポヨンポヨン感は殆ど無くなり、メーカー(BLITZ)推奨値のダウン量で安定した走りと、ハンドリングが向上した感じです。
足回りが引き締まり、多分乗っていて疲れなくなるのでは・・・
ポヨンポヨンだと身体を支える無駄な力を使いますからネッ😆
※でぶ🐽ナゴさんは、支える力を使った方が身体のためには良いのかもですがぁ😆
また、お出かけした際に気づいたことをアップしたいと思います。
