カプチーノのつくるまサーキット那須・サイドブレーキ調整・スピンターンノブ・マッスルアップ・シュレーゲルアオガエルに関するカスタム事例
2023年06月22日 14時16分
カプチーノとGDAインプの2台持ち Belc Racing リーダーです（╹◡╹） 主にカプチーノでドリフトをしております。 お気軽にお声がけください。 みんカラでは「ターボのたあぼう」という名前で活動しています。 YouTubeに動画をあげていますので、ご覧ください。 気に入ったらチャンネル登録&高評価お願いします！ TikTok始めました！ user6341380520696 です。 こちらも是非ご覧下さい（╹◡╹）
カーチューンをご覧のみなさまお久しぶりです！
梅雨入りしてジメジメした日が続きますがお元気でしょうか？
私の方は前回の走行会で全く効かなくなったサイドブレーキの整備をしてみました。
まずはヴァケラッタリターンスプリングに取り換えて戻り不良を解消！
サイドブレーキワイヤーの劣化も疑いがあったので新品購入しようとしたのですが、目玉が飛び出るほど高い(片側18000円くらい)ので一か八かの中古を購入。
センターレバーアッシは6万くらいだったかな？
ですのでこれも中古を購入。ついてたレバーは私のパワーで根本がヒン曲がってました（╹◡╹）
そしてスピンターンノブはコカコーラゼロのキャップとホムセンワッシャーを組み合わせたオリジナル仕様。なかなか感触良いです（╹◡╹）
なんか動きが悪いのでキャリーぱみゅぱみゅのスライドピンを抜いて
清掃グリスアップしました！
そして先日つくるまの半日午後から走行会というのがあったので参加してきました！
その映像がこちら（╹◡╹）
サイドはバリ効きになりました！
サイドでもキレ良く進入できます！
それは良かったのですが…
この日は負圧ホースが何回もスッポ抜けたり…
エンジンルームからオイルやクーラントが吹いてる！？
マフラーから白煙も出始めてしまいました…
常時出てるわけでもないんですが、だいぶ調子が落ちてきた感じはします…
身体だけは鍛えてパフォーマンスをあげつつ休めば回復もしますがクルマは放っておいて回復はしませんからね…
これは今年オタマから上陸させたシュレーゲルアオガエルです（╹◡╹）
若いっていいですね！
瞬発力や柔軟性って若い時がピークでなかなか戻らない…
人間もクルマもきちんとメンテしてできるだけパフォーマンスを低下させないようにしないとと感じた今日この頃でした（╹◡╹）
それではまた〜！
