S660の街乗り仕様〜に関するカスタム事例
2025年11月04日 17時13分
走行シーズンになり、足廻りの仕様変更しました。
GP車高調外して、OHから戻ってきたt-legに新型ピロアッパーを組み込みました。
フロントキャンバーは3°以上付くとの事でしたが、オイラのはサスアーム長いから、4°以上付く感じなので、現状センター付近で調整してたぶん2°位。
今日は疲れたので、アライメントは後日( ̄▽ ̄;)
ホイも変更して、車高が約8センチアップ。
今年はkカーミーティング行けなかったけど、早く走りに行きたいなぁ!
アライメントもタイヤ減らない仕様から、曲がる仕様に変更しないと!
