ジムニーのワンオフオイルブロック・ワークスイズミに関するカスタム事例
2019年06月26日 22時04分
峠警備員2スズキ ジムニー JB23W
ジムニーらしきものに乗ってます(^^) 丘ジムニーですので、オフはダメダメですw シャコタンジムニーを流行らせようと思ってますが、まだまだ好奇の眼差しなのかなぁ～。。。 18年9月末にレインボーオートさんに現車セッティングを依頼。 100馬力over仕様になりました。 雨天時ドリフト、晴天グリップとアンダーパワーなりの走らせ方で楽しんでます。 主に峠専門ですが、良かったら気軽にフォローミ～。
オイルフィルター移動用オイルブロックの追加工が終了したとショップからお知らせ。。。
一見普通のオイルブロックに見えますが、下側に秘密が。。。
在るのか？！
щ(゜▽゜щ)
シャコタン仕様には無くてはならないキーパーツ。
想像以上の良い仕上がりでGood
ヽ(・∀・)ノ
拘りのサーモレス仕様w
サーモスタッドはオイルの油圧、流速低下の根源。。。
サーモスタッドは便利な代物だが、相応の走りならサーモレスの方が何かと安全。。。
時期的にオーバークールな時は、パワーバンドでパンパン言わせてオイルを適温に保ちましょう(爆)
ドライバーの都合に合わせるのではなく、マシンにドライバーが合わせるメンドクサイ車が私は好きですщ(゜▽゜щ)
